Мусорные свалки вдоль железной дороги обещают убрать к Дню города
По итогам выездного совещания петербургского комитета по благоустройству и дорожному хозяйству наиболее неблагополучными в данном отношении признаны Красносельский и Кировский районы.
«Регулярность вывоза мусора на этих территориях, и, прежде всего, в частном секторе, оставляет желать много лучшего», - признал заместитель главы администрации Красносельского района Валерий Васильев. По словам чиновника, проблема объясняется недостаточным финансированием. «На одного человека, жителя муниципального образования, бюджет города в год выделяет 288,7 рублей, то есть 24 рубля в месяц», - сказал г-н Васильев. Он также заметил, что, кроме того, ситуация не отрегулирована нормативно-правовыми актами. Валерий Васильев рассказал, что сейчас администрация разрабатывает совместно с муниципальными образованиями целевые программы по оборудованию контейнерных площадок. «Однако здесь возникают другие проблемы: поселки не канализированы», - отметил г-н Васильев. Администрации обоих районов привлекут к решению вопроса подрядные организации.
БИА
Строительство второй очереди транспортной связки Обводного канала с Дунайским проспектом в створе Митрофаньевского шоссе и Кубинской улицы планируется завершить к сентябрю, сообщили в КБДХ.
Дорожные работы на этом участке от Благодатной улицы до Обводного канала на сегодняшний день уже выполнены более чем на 85%. Сейчас ведутся работы по установке наружного освещения. Общая протяженность новой дороги составляет 3,7 км, ширина проезжей части - 16 м, количество полос - 4. Параллельно ведутся работы по строительству путепровода над железнодорожными путями.
Напомним, что новая трасса пройдет параллельно Московскому проспекту и позволит разгрузить его от большого транспортного потока, а также планируется, что она улучшит связь южных районов города с историческим центром.
Пропускная способность удлиненного и расширенного Митрофаньевского шоссе рассчитана на 60 тысяч автомобилей в сутки.
Фонтанка.ру