Дальнейший рост стоимости стадиона «Зенита» повлечет за собой смену генподрядчика
Власти Петербурга может провести новый конкурс по выбору генподрядчика строительства стадиона ФК «Зенит» на Крестовском острове, если сметная стоимость работ вырастет по сравнению с теми цифрами, которые значатся в госконтракте. Об этом заявил вице-премьер РФ Дмитрий Козак, пишет БН.ру
По его словам, параллельно с экспертизой обновленной проектной документации стадиона, будет проведена также экспертиза расчетной стоимости работ. Ее проведет специально созданная комиссия, куда войдут представители нынешнего генподрядчика – компании «Инжтрансстрой», Минрегиона и Росспорттуризма. Комиссия должна будет определить максимально возможное отклонение сметы от утвержденных в настоящее время цифр (22,4 млрд рублей).
«Нам, конечно, не очень хочется менять генподрядчика. В этом случае строительство стадиона задержится еще на 3-4 месяца. Поэтому мы постараемся добиться того, чтобы выхода за рамки цены госконтракта не было. Генподрядчик обещал сделать для этого все возможное», - заявил Д.Козак.
Вчера в Мурманской области состоялась встреча главы региона Дмитрия Дмитриенко с представителями инициативной группы «Дорожный контроль». Как заявил глава региона, в сфере дорожного строительства необходим общественный контроль.
«Бесспорно, общественный контроль нужен, поскольку при принятии решений необходимо учитывать мнение жителей, их пожелания и нужды», – сказал Д.Дмитриенко.
Встреча состоялась после того, как в интернете появилась группа мурманчан, неравнодушная к качеству ремонта дорожной сети. Инициативной группой были выявлены многочисленные примеры нарушения в организации дорожных работ в столице Заполярья.
«Основные проблемы в сфере дорожного строительства связаны с тем, что из-за отсутствия спецтехники областное предприятие не может выполнить весь комплекс работ своими силами», – сказал министр транспорта и связи области Юрий Чуйков, добавив, что в этом году расходы бюджета на ремонт региональных дорог в сравнении с прошлым годом увеличены более чем в 4 раза и составили 401 млн руб.
Отметим, что появление таких активистов становится настоящим региональным трендом. Началом можно считать движение «убитые дороги Пскова», а о необходимости общественного контроля за строительством столичного ЦКАД заявил и премьер-министр В.Путин.