Реставрация Триумфальной арки в Москве начнется в начале 2012 г.


18.11.2011 12:22

Департамент культурного наследия города Москвы завершает подготовку к реставрации объекта культнаследия «Триумфальная арка». К первому этапу работ на памятнике специалисты приступят в начале 2012 г.

В рамках реставрационных мероприятий предусмотрен демонтаж квадриги «Колесница Победы», одной из немногих скульптурных композиций, сохранившихся в подлиннике.

При проведении работ реставраторы применят современное покрытие, которое будет подчеркивать красоту скульптур и надежно сохранит их от разрушающего воздействия окружающей среды. Скульптурные элементы будут очищены от устаревших покрытий (кузбаслак), разрушающих чугунную поверхность. Также запланирована замена большой части белокаменной облицовки арки, пришедшей в негодность из-за агрессивного воздействия загазованной атмосферы Кутузовского проспекта.

Полный комплекс работ под контролем Мосгорнаследия будет завершен в августе-сентябре 2012 г.

Объект культурного наследия регионального значения Триумфальная арка, 1834 г., архитектор О.И.Бове, скульпторы И.П.Витали, И.Т.Тимофеев. Установлена в честь победы русского оружия в Отечественной войне 1812 г. Восстановлена в 1962-1968 гг., архитекторы В.Я.Либсон, И.П.Рубен, Г.Ф.Васильева, Д.Н.Кульчинский.

После 1968 г. масштабных реставрационных работ на объекте не проводилось.

В 2008–2010 гг. по заказу Мосгорнаследия проведены научно-исследовательские и проектные работы по объекту, по результатам которых выявлено его крайне неудовлетворительное состояние.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.11.2011 16:54

В рамках текущего ремонта трамвайных путей в 2011 г. более 3 км трамвайных рельс уложены по новой немецкой технологии, позволяющей без капитального ремонта дороги восстановить пути и обеспечить движение по ним не только трамваев, но и автомобильного транспорта, сообщили сегодня в КРТИ.

«Рельсы и резина австрийского производства обеспечивают звукоизоляцию и амортизацию, что позволит трамваям по этим линиям ходить бесшумно, а поездка в транспорте будет более комфортной. Срок службы конструкции, при правильном обслуживании и без учета износа рельс, достигает 50 лет. Расчетный срок службы трамвайной магистрали - более 15 лет», - сообщили в ведомстве.

В текущемгоду по новой технологии ремонт проводится по 4 адресам. Завершены работы на Вяземском пер. По остальным адресам (Политехническая ул., пл. Репина и Звенигородская ул.) работы завершатся к середине ноября.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: