Москва сделает участок №15 в «Москва-Сити» более заманчивым для покупателя
После того, как две попытки продать участок N15 в «Москва-Сити» на торгах не увенчались успехом, столичные власти решили изменить параметры лота, пишет «Коммерсант».
Теперь на участке, ранее предназначенном для здания мэрии столицы, инвестор сможет построить не только гостиницу и отель, но и офисы, апартаменты и торговый центр. «После нескольких неудачных попыток продать участок под строительство отеля, московские власти пошли навстречу инвесторам, и разрешили возвести на участке не только гостиницу (ее площадь уменьшена до 75 тыс. кв. м), но и офисный центр (75 тыс. кв. м), апартаменты (70 тыс. кв. м) и торговый центр (5 тыс. кв. м)», - говорится в публикации со ссылкой на СГУП по продаже имущества города Москвы. Новые торги назначены на 8 декабря.
Ранее на эту площадку претендовали «Галс Девелопмент» (принадлежит ВТБ), турецкая Enka и инвесткомпания «Тринфико».
Участники рынка, опрошенные газетой, отметили, что после изменения параметров проекта интерес со стороны инвесторов к нему увеличится, а стоимость лота в процессе торгов может вырасти. Дело в том, что сроки окупаемости офисов и апартаментов намного меньше, чем отелей. Многие девелоперы «Москва-Сити» уже отказались от гостиниц в составе своих комплексов в пользу офисов и апартаментов, отмечается в публикации.
В 2012-2014 гг. российское правительство направит на развитие Малого кольца Московской железной дороги 45 млрд руб., сообщил глава министерства транспорта РФ Игорь Левитин на выездном совещании в Туле в четверг, пишет «Интерфакс».
Министр уточнил, что 15 млрд руб. из этой суммы в
Общий размер инвестиций в проект (с учетом вложений частных инвесторов) составит 100 млрд руб.
«Полагаю, что в течение трех-четырех лет реконструкцию можно завершить, и в Москве появится еще одно метро – наземное», - сказал И.Левитин. По оценкам И.Левитина, поезда по кольцу будут ходить с небольшими интервалами. Стоимость проезда пока не определена.
Как сообщалось ранее, в результате реконструкции малого кольца МЖД Москва получит дополнительный пересадочный контур (объем перевозок по нему будет достигать 250 млн человек в год при курсировании до 100 пар электричек в сутки с интервалом в часы-пик до 5 минут).
Также в четверг министр сообщил, что еще 10 млрд руб. из федерального бюджета в рамках программы по развитию МТУ будет направлено на реконструкцию железной дороги к «Домодедово». Это позволит сократить время движения аэроэкспрессов в аэропорт и обратно. Кроме того, инвестиции пойдут на соединение всех терминалов «Шереметьево» с линией аэроэкспресса и на развязку во «Внуково».