Правительство РФ намерено вложить в развитие малого кольца МЖД 45 млрд руб.
В 2012-2014 гг. российское правительство направит на развитие Малого кольца Московской железной дороги 45 млрд руб., сообщил глава министерства транспорта РФ Игорь Левитин на выездном совещании в Туле в четверг, пишет «Интерфакс».
Министр уточнил, что 15 млрд руб. из этой суммы в
Общий размер инвестиций в проект (с учетом вложений частных инвесторов) составит 100 млрд руб.
«Полагаю, что в течение трех-четырех лет реконструкцию можно завершить, и в Москве появится еще одно метро – наземное», - сказал И.Левитин. По оценкам И.Левитина, поезда по кольцу будут ходить с небольшими интервалами. Стоимость проезда пока не определена.
Как сообщалось ранее, в результате реконструкции малого кольца МЖД Москва получит дополнительный пересадочный контур (объем перевозок по нему будет достигать 250 млн человек в год при курсировании до 100 пар электричек в сутки с интервалом в часы-пик до 5 минут).
Также в четверг министр сообщил, что еще 10 млрд руб. из федерального бюджета в рамках программы по развитию МТУ будет направлено на реконструкцию железной дороги к «Домодедово». Это позволит сократить время движения аэроэкспрессов в аэропорт и обратно. Кроме того, инвестиции пойдут на соединение всех терминалов «Шереметьево» с линией аэроэкспресса и на развязку во «Внуково».
Строительство новой линии метрополитена на юго-востоке столицы завершится в
По словам А.Бочкарева, Кожуховская линия протянется от действующей станции «Авиамоторная» Калининской линии до Люберецких полей. Протяженность линии составит
Глава департамента отметил, что линия частично пройдет на глубоком заложении.
«Линия улучшит транспортное обслуживание жителей Люберецких полей и разгрузит действующую Таганско-Краснопресненскую линию», - заявил А.Бочкарев.
Он добавил, что дополнительного выделения средств на проектирование линии не потребуется.
Выступая на заседании правительства, мэр города Сергей Собянин отметил, что Коржуховская линия - самый крупный проект метростроения, запланированный к строительству в ближайшие годы.