Правительство РФ намерено вложить в развитие малого кольца МЖД 45 млрд руб.
В 2012-2014 гг. российское правительство направит на развитие Малого кольца Московской железной дороги 45 млрд руб., сообщил глава министерства транспорта РФ Игорь Левитин на выездном совещании в Туле в четверг, пишет «Интерфакс».
Министр уточнил, что 15 млрд руб. из этой суммы в
Общий размер инвестиций в проект (с учетом вложений частных инвесторов) составит 100 млрд руб.
«Полагаю, что в течение трех-четырех лет реконструкцию можно завершить, и в Москве появится еще одно метро – наземное», - сказал И.Левитин. По оценкам И.Левитина, поезда по кольцу будут ходить с небольшими интервалами. Стоимость проезда пока не определена.
Как сообщалось ранее, в результате реконструкции малого кольца МЖД Москва получит дополнительный пересадочный контур (объем перевозок по нему будет достигать 250 млн человек в год при курсировании до 100 пар электричек в сутки с интервалом в часы-пик до 5 минут).
Также в четверг министр сообщил, что еще 10 млрд руб. из федерального бюджета в рамках программы по развитию МТУ будет направлено на реконструкцию железной дороги к «Домодедово». Это позволит сократить время движения аэроэкспрессов в аэропорт и обратно. Кроме того, инвестиции пойдут на соединение всех терминалов «Шереметьево» с линией аэроэкспресса и на развязку во «Внуково».
Вчера в ходе рабочей поездки в Волховский район глава администрации президента РФ Сергей Нарышкин и губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков приняли участие в открытии спортивно-оздоровительного комплекса «Газовик», который построен в рамках проекта «Газпром – детям».
С.Нарышкин отметил, что развитие массового спорта и спорта высших достижений - в числе первоочередных задач. Но усилий только государства недостаточно, нужна инициатива предпринимательского сектора. Программа Газпрома создает спортплощадки и стадионы по всей стране, и таких инициатив с каждым годом становится все больше.
В свою очередь губернатор Ленобласти Валерий Сердюков заметил, что без поддержки Президента и Правительства Российской Федерации вводить в эксплуатацию подобные спортивные объекты было бы невозможно.