Проект строительства Малой сцены театра Вахтангова в Москве продлен до 2014 г.
Столичные власти приняли решение продлить проект по реконструкции комплекса из нескольких зданий на Арбате в центре столицы, в рамках которой предполагалось построить торгово-деловой комплекс с новыми помещениями для Малой сцены Государственного академического театра имени Евгения Вахтангова, сообщили в городской администрации.
Решение о реконструкции комплекса зданий на Арбате, дом 24, дом 26/2/3, строение 1, дом 39, строения 1 и 2, дом 41, строения 1 и 2 и Большой Николопесковский переулок, дом 4, строения 2 и 5, было принято еще в
Проект должен был осуществляться в два этапа. В рамках первого из них инвестор должен был увеличить площадь зданий театра Вахтангова в Большом Николопесковском переулке и реконструировать существующие строения на Арбате, владения 39-41. В ходе же второго этапа «Траст-Ойл» должен был построить торгово-деловой комплекс, а затем передать 2 тыс. кв. м государству для последующего передачи театру Вахтангова, а оставшиеся площади оформить в свою собственность. Всего в рамках проекта должно было появиться около 27 тыс. кв. м новых помещений.
В настоящее время проект «заморожен» и входит в перечень городских долгостроев, у которых, по данным стройкомплекса Москвы есть разрешение на строительство, но работы по которым прекратились еще до кризиса
Компании «Ингеоком» и «АРКС», победившие в конкурсах Департамента строительства Москвы, займутся реконструкцией Варшавского и Каширского шоссе. «Ингеоком» возьмет в работу Варшавское шоссе, а «АРКС» реконструирует Каширское, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
В рамках конкурса «Ингеоком» снизила цену контракта на 8% - с 11,718 млрд. руб. до 10,78 млрд. руб., а компания «АРКС» на 9,6% - с 9,441 млрд. руб. до 8,534 млрд. руб.
На Варшавском шоссе реконструкция затронет участок от МКАД до Садового кольца, на Каширском – от МКАД до Варшавского шоссе. В рамках проводимых работ на Варшавке предусмотрено строительство тоннеля под отрезком трассы от улицы Красного Маяка до улицы Подольских Курсантов и эстакады для разворота и заезда на разгонную полосу на подходе к МКАД.
Кроме того, будет обустроено 113 заездных карманов для остановок общественного транспорта, убрано 8 светофоров и выделена полоса для общественного транспорта. Реконструкция Каширского шоссе будет включать строительство двух тоннелей на пересечении шоссе с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом.
Здесь также уберут семь светофоров и четыре регулируемых перехода, обустроят пять новых остановок. Реконструкция Каширского шоссе, по мнению экспертов, должна снизить транспортную нагрузку на трассу в 1,2 – 1,3 раза.