Владелец Klever Asset Management Юрий Жуков начинает строительство жилья в Подмосковье
Один из основателей ГК ПИК, владелец Klever Asset Management Юрий Жуков, начинает строительство двух крупных жилых комплексов рядом со Сколково и Зеленоградом на 1,13 млн кв. м., пишет «Коммерсант».
Klever Asset Management стала соинвестором строительства 230 тыс. кв. м жилья в районе поселка Заречье около инновационного центра «Сколково», а также приобрела у «Промсвязьнедвижимости»
Кроме того, как сообщает издание, Klever также запланировало покупку
Эксперты рынка рассказали изданию, что себестоимость строительства в районе Сколково составит 11,5-12 млрд руб. (375-400 млн долларов), в Зеленограде — 30-35 млрд руб. (1-1,2 млрд долларов).
«После кризиса рынок жилья экономкласса восстановился намного быстрее, чем другие сектора, а цены вернулись на докризисный уровень: около 200 тыс. руб. за
Проектировщик «Петербург-Дорсервис» оценивает стоимость строительства радиально-дуговой магистрали КАД-2 в 265 млрд руб., сообщил на пресс-конференции, организованной газетой "Строительный Еженедельник. Ленинградская область" в среду, первый замгендиректора организации Евгений Медрес.
«Строительство второй кольцевой автодороги вошло в перечень первоочередных проектов. Ее предварительная стоимость - 265 млрд рублей. Пока эти деньги не прописаны в бюджете. Мы готовим предложения, и уже через 1-2 недели они будут представлены в Росавтодор», - рассказал Е.Медрес.
По его словам, на строительство КАД-2 понадобится 6-8 лет. «Возведение первого наиболее сложного участка дороги Таллиннское - Мурманское шоссе начнется уже в конце 2013 - начале 2014 года», - отметил Е.Медрес. По информации ЗАО «Петербург-Дорсервис», существует два варианта строительства трассы: по магистральной дороге А-120 или на территории между существующей кольцевой автодорогой и магистралью А-120.
«На наш взгляд наиболее предпочтителен второй вариант. Общая протяженность дороги составит около
Как заявил Е.Медрес, 90 % транзитного движения пройдет по новой КАД. Кроме того, она даст возможность подъезда к районным центрам - Всеволожску, Гатчине, Колпино и т.д.
«Строительство радиально-дуговой магистрали КАД-2 связано еще и с ростом автомобилизации города. К 2018-2020 году в Петербурге на тысячу жителей будет приходиться 400 автомобилей», - добавил Е.Медрес.
Отметим, «Петербург-Дорсервис» проектировала КАД-1, а также занимается проектированием скоростной магистрали Москва-Петербург.