Проект реконструкции Апраксина двора существенно изменился
Проект реконструкции и реставрации Апраксина двора, который был представлен еще в
«Тот проект, который был представлен «Главстроем-СПб», полностью устарел, - говорит он. – В любом случае, ничего сносить не будут. Апраксин двор сохранится. Новый план находится в разработке, и пока я не могу сказать, когда он будет готов».
В «Главстрой-СПб» в свою очередь сообщили, что кардинальные изменения в проекте, предложенном английским архитектором Крисом Уилкинсоном, связаны с заключением историко-культурной экспертизы
Поскольку Апраксин двор является памятником, то сносу, а также каким-либо строительным изменениям он не подлежит. Сейчас речь идет только о реконструкции и реставрации всех корпусов и трансформации их архитектурного облика в первоначальный, каким он был в XIX веке.
«Главная задача, которая стоит перед представителями строительных комитетов и инвесторами - это изменить социальную среду Апраксина двора, очистить ее от незаконной торговли, придать ей облик исторического памятника, который станет местом притяжения для всех тех, кто ценит историю, но также идет в ногу со временем и использует новые технологии», - сообщили в компании.
По данным издания, бюджет будущего проекта вырастет, хотя ничего сносить и заново строить там не будут. В изначальном плане реконструкции Апраксина двора предполагалось использовать территорию 300 тыс. кв. м, но после историко-культурной экспертизы пришлось сократить ее до 170 тыс. кв. м.
Напомним, недавно, в ходе осмотра Апраксина двора, губернатор Георгий Полтавченко заявил, что реализация проекта должна быть завершена к
Вчера в правительстве Ленинградской области прошла пресс-конференция, посвященная реализации адресной программы ремонтов областных дорог в 2011 году и готовности дорожных служб к зиме.
В этом году губернатором Ленинградской области Валерием Сердюковым было принято решение, учитывая интенсивное выполнение работ подрядными организациями, выделить из бюджета Ленинградской области дополнительные средства в объеме 1,7 млрд. руб. и отремонтировать региональные и местные автодороги, которые предполагалось привести в порядок в ближайшие два-три года, уже в этом году.
Таким образом, общий объем финансирования дорожной отрасли Ленинградской области в 2011 году, с учетом поправок, внесенных в областной бюджет, составил 7 млрд. руб.. В первоначальной редакции предусматривалось выделение около 5 млрд. руб. на эти цели.
«Фактически за один год выполнена двухлетняя адресная программа ремонтов автодорог 2011-2012 годов, и мы отчитаемся правительству области об обновлении более
Двухлетней программой были предусмотрены ремонты
Важную роль в решении о дополнительных ассигнованиях сыграло то, что подрядные организации завершили работы по многим объектам еще до сентября. Дорожные компании оказались готовы выполнить двухлетнюю программу в течение одного сезона.
До ноября дорожным управлениям удалось дополнительно отремонтировать и ввести в эксплуатацию 68 участков региональной дорожной сети протяженностью
«В адресную программу 2012 года будут включены новые участки автодорог, нуждающихся в ремонте, и дорожным службам удастся сделать еще один шаг в решении проблемы недоремонтов, о которых жители Ленинградской области говорили на слушаниях народного бюджета», - отметил С.Румянцев.
В 2012 году с учётом пожеланий населения будут отремонтированы участки автодорог Кингисепп-Орково, Санкт-Петербург-Ручьи и другие.
На муниципальные дороги, автодороги местного значения субсидии областного бюджета составили 128 млн. руб., 480 млн. руб. было выделено из федерального бюджета на ремонт уличной сети городов и административных центров области. Отремонтировано 438 дворовых территорий и 131 проезд. На содержание дорожной сети области, а это 9 тысяч