М.Хуснуллин: На месте больницы-долгостроя в Ховрино появится новый объект здравоохранения
На месте 30-летнего долгостроя на Клинской улице в Ховрино, который должен был стать больницей, могут построить новый объект здравоохранения. Об этом заммэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил в ходе совещания в префектуре САО.
Отметим, что строительство здания больницы в районе Ховрино по адресу: ул. Клинская, 2 началось около 30 лет назад. За это время успели возвести восемь этажей будущей многопрофильной больницы, после чего работы были остановлены, сообщает информслужба «Строительного мира».
За последние 10 лет неоднократно поднимался вопрос о дальнейшей судьбе долгостроя. В частности, в
Непосредственно перед совещанием в префектуре Марат Хуснуллин побывал на объекте. Как отметил заместитель мэра, главное на сегодняшний день определиться с тем, что будет возведено на этом участке. «Проблема не в том, чтобы снести недостроенный объект. Вопрос – что на его месте построить» - сказал М. Хуснуллин. По его словам, Департамент здравоохранения предлагает передать этот участок под строительство объекта здравоохранения. Однако столичные власти пока не получили от Департамента официального предложения, а значит, в Адресную инвестиционную программу этот план не внесен.
Сегодня губернатор Петербурга Георгий Полтавченко провел рабочую встречу с Министром транспорта, строительства и городского развития Федеративной Республики Германия Петером Рамзауэром. На встрече обсуждался широкий круг вопросов, связанных, в первую очередь, с развитием транспортного комплекса северной столицы. Как отметил Георгий Полтавченко, экономическое сотрудничество между Петербургом и Германией активно развивается.
«Наша цель – превратить Санкт-Петербург в крупнейший транспортный узел, конкурентоспособный в масштабах всего Балтийского региона. Это заложено в стратегии модернизации всей транспортной системы России», – сказал Г.Полтавченко.
П.Рамзауэр, в свою очередь, отметил, что немецкая сторона заинтересована в дальнейшем наращивании сотрудничества в сфере развития транспортной инфраструктуры. Речь идет, в частности, о возможности участия немецких компаний в проекте строительства Орловского тоннеля, расширении сети городского метрополитена и проекте строительства новой высокоскоростной железнодорожной магистрали между Санкт-Петербургом и Москвой, который планируется реализовать до