М.Хуснуллин: На месте больницы-долгостроя в Ховрино появится новый объект здравоохранения
На месте 30-летнего долгостроя на Клинской улице в Ховрино, который должен был стать больницей, могут построить новый объект здравоохранения. Об этом заммэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил в ходе совещания в префектуре САО.
Отметим, что строительство здания больницы в районе Ховрино по адресу: ул. Клинская, 2 началось около 30 лет назад. За это время успели возвести восемь этажей будущей многопрофильной больницы, после чего работы были остановлены, сообщает информслужба «Строительного мира».
За последние 10 лет неоднократно поднимался вопрос о дальнейшей судьбе долгостроя. В частности, в
Непосредственно перед совещанием в префектуре Марат Хуснуллин побывал на объекте. Как отметил заместитель мэра, главное на сегодняшний день определиться с тем, что будет возведено на этом участке. «Проблема не в том, чтобы снести недостроенный объект. Вопрос – что на его месте построить» - сказал М. Хуснуллин. По его словам, Департамент здравоохранения предлагает передать этот участок под строительство объекта здравоохранения. Однако столичные власти пока не получили от Департамента официального предложения, а значит, в Адресную инвестиционную программу этот план не внесен.
Сегодня на территории Октябрьского электровагоноремонтного завода (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») состоялось подписание меморандума о намерениях организовать в Петербурге производство современных инновационных трамваев. Меморандум подписали губернатор Георгий Полтавченко, председатель совета директоров ЗАО «Трансмашхолдинг» Андрей Бокарев и президент французской компании «Alstom Transport SA» Анри Пупар-Лафарж.
«Сегодня нам представили современную технику, которую производит один из мировых лидеров. А это значит, что соответствующие высокие технологии придут и на завод, и в наш город. Техника очень интересная, перспективная», - сказал Г.Полтавченко.
Глава города подчеркнул, что в Петербурге необходимо развивать трамвайную сеть, которая не будет мешать движению другого наземного транспорта. В этом вопросе Георгий Полтавченко отдает предпочтение созданию выделенных линий и производству скоростных трамваев.
Сегодня же губернатор Петербурга стал первым пассажиром представленного в цехах Октябрьского электровагоноремонтного завода нового вагона для петербургского метрополитена. Вагон произведен на этом заводе и представляет собой последнюю разработку российских конструкторов. Вагоны оборудованы системами кондиционирования и отопления, а также обеззараживания воздуха. В салонах предусмотрены специальные места для детских и инвалидных колясок. По словам губернатора, уже завтра новые вагоны начнут проходить испытания в петербургском метрополитене.