На месте рынка «Эмерал» на МКАД появится МФК со спорткомплексом
Правительство Москвы приняло решение построить на месте оптового рынка «Эмерал» многофункциональный торговый комплекс общей площадью 229,9 тыс. кв. м, следует из протокола заседания Градостроительно-земельной комиссии, которое состоялось 27 октября. Согласно этому документу, Москомархитектуре поручено до 28 ноября предоставить застройщику градостроительный план земельного участка (ГПЗУ). Новый МФК должен иметь спортивный комплекс общей площадью 10 тыс. кв. м и парковку на 4,5 тыс. кв. м., пишет РБК daily.
Проект нового «Эмерала», который в октябре одобрили столичные власти, потребует 350—450 млн долларов инвестиций, считает директор cлужбы развития бизнеса группы «НЭО Центр» Ольга Ильина. По мнению коммерческого директора IM Company Андрея Чамкина, сумма может достичь 500 млн долларов. Вернуть вложенные средства девелопер сможет не раньше чем через восемь-девять лет при условии полной загрузки торгового комплекса, отмечает директор отдела инвестиционных услуг CBRE Константин Лысенко.
Эксперты сомневаются в успешности этого проекта. Наличие таких мощных и уже действующих конкурентов, как «Твой дом» и Vegas, не оставляют «Эмералу» шанса для выживания, уверены Алексей Могила и Анна Ширяева. Открытие нового мегамолла приведет к полной остановке движения на МКАД в этом районе, где и сейчас постоянные пробки, если не строить съезды-выезды, утверждает Андрей Чамкин.
Летом чиновники стройкомплекса обещали разрешить «Эмералу» построить новый ТЦ на месте рынка только в том случае, если инвестор построит здесь транспортно-пересадочный узел и участок дублера МКАД. Вчера в стройкомплексе не смогли прокомментировать этот вопрос.
Проектировщик «Петербург-Дорсервис» оценивает стоимость строительства радиально-дуговой магистрали КАД-2 в 265 млрд руб., сообщил на пресс-конференции, организованной газетой "Строительный Еженедельник. Ленинградская область" в среду, первый замгендиректора организации Евгений Медрес.
«Строительство второй кольцевой автодороги вошло в перечень первоочередных проектов. Ее предварительная стоимость - 265 млрд рублей. Пока эти деньги не прописаны в бюджете. Мы готовим предложения, и уже через 1-2 недели они будут представлены в Росавтодор», - рассказал Е.Медрес.
По его словам, на строительство КАД-2 понадобится 6-8 лет. «Возведение первого наиболее сложного участка дороги Таллиннское - Мурманское шоссе начнется уже в конце 2013 - начале 2014 года», - отметил Е.Медрес. По информации ЗАО «Петербург-Дорсервис», существует два варианта строительства трассы: по магистральной дороге А-120 или на территории между существующей кольцевой автодорогой и магистралью А-120.
«На наш взгляд наиболее предпочтителен второй вариант. Общая протяженность дороги составит около
Как заявил Е.Медрес, 90 % транзитного движения пройдет по новой КАД. Кроме того, она даст возможность подъезда к районным центрам - Всеволожску, Гатчине, Колпино и т.д.
«Строительство радиально-дуговой магистрали КАД-2 связано еще и с ростом автомобилизации города. К 2018-2020 году в Петербурге на тысячу жителей будет приходиться 400 автомобилей», - добавил Е.Медрес.
Отметим, «Петербург-Дорсервис» проектировала КАД-1, а также занимается проектированием скоростной магистрали Москва-Петербург.