КГИОП сигнализирует о продолжении незаконной реконструкции дома Пропера
На выявленном объекте культнаследия «Доходный дом и издательство С.М. Пропера» по-прежнему продолжаются самовольные работы по реконструкции, сообщили в Комитете по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.
Как сообщили в комитете, еще 29 сентября ведомство направило на имя начальника полиции Управления МВД России по Адмиралтейскому району заявление о преступлении с указанием на то, что в период с 20 августа 2010 года по 1 сентября 2011 года на объекте «Доходный дом и издательство С.М. Пропера» ООО «РГС Недвижимость», ООО «Размах ГП», ООО «ХК «Ассоциация по сносу зданий», ООО «СпецСтроймонтаж» в нарушение Федерального закона «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов РФ проводились самовольные работы, в результате которых был частично разрушен объект культурного наследия и утрачены предметы охраны.
Однако, как отметили в КГИОП, УМВД России по Адмиралтейскому району Петербурга в установленный законом срок не дана правовая оценка о наличии либо отсутствии состава преступления, предусмотренного УК РФ. В связи с этим КГИОП направил жалобу на имя начальника Главного управления МВД России по СПб и Ленобласти Михаилу Суходольского и просьбу рассмотреть вопрос о проведении служебной проверки, а также взять на контроль проведение доследственной проверки.
Сегодня губернатор Петербурга Георгий Полтавченко провел рабочую встречу с Министром транспорта, строительства и городского развития Федеративной Республики Германия Петером Рамзауэром. На встрече обсуждался широкий круг вопросов, связанных, в первую очередь, с развитием транспортного комплекса северной столицы. Как отметил Георгий Полтавченко, экономическое сотрудничество между Петербургом и Германией активно развивается.
«Наша цель – превратить Санкт-Петербург в крупнейший транспортный узел, конкурентоспособный в масштабах всего Балтийского региона. Это заложено в стратегии модернизации всей транспортной системы России», – сказал Г.Полтавченко.
П.Рамзауэр, в свою очередь, отметил, что немецкая сторона заинтересована в дальнейшем наращивании сотрудничества в сфере развития транспортной инфраструктуры. Речь идет, в частности, о возможности участия немецких компаний в проекте строительства Орловского тоннеля, расширении сети городского метрополитена и проекте строительства новой высокоскоростной железнодорожной магистрали между Санкт-Петербургом и Москвой, который планируется реализовать до