КГИОП сигнализирует о продолжении незаконной реконструкции дома Пропера
На выявленном объекте культнаследия «Доходный дом и издательство С.М. Пропера» по-прежнему продолжаются самовольные работы по реконструкции, сообщили в Комитете по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.
Как сообщили в комитете, еще 29 сентября ведомство направило на имя начальника полиции Управления МВД России по Адмиралтейскому району заявление о преступлении с указанием на то, что в период с 20 августа 2010 года по 1 сентября 2011 года на объекте «Доходный дом и издательство С.М. Пропера» ООО «РГС Недвижимость», ООО «Размах ГП», ООО «ХК «Ассоциация по сносу зданий», ООО «СпецСтроймонтаж» в нарушение Федерального закона «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов РФ проводились самовольные работы, в результате которых был частично разрушен объект культурного наследия и утрачены предметы охраны.
Однако, как отметили в КГИОП, УМВД России по Адмиралтейскому району Петербурга в установленный законом срок не дана правовая оценка о наличии либо отсутствии состава преступления, предусмотренного УК РФ. В связи с этим КГИОП направил жалобу на имя начальника Главного управления МВД России по СПб и Ленобласти Михаилу Суходольского и просьбу рассмотреть вопрос о проведении служебной проверки, а также взять на контроль проведение доследственной проверки.
Проектировщик «Петербург-Дорсервис» оценивает стоимость строительства радиально-дуговой магистрали КАД-2 в 265 млрд руб., сообщил на пресс-конференции, организованной газетой "Строительный Еженедельник. Ленинградская область" в среду, первый замгендиректора организации Евгений Медрес.
«Строительство второй кольцевой автодороги вошло в перечень первоочередных проектов. Ее предварительная стоимость - 265 млрд рублей. Пока эти деньги не прописаны в бюджете. Мы готовим предложения, и уже через 1-2 недели они будут представлены в Росавтодор», - рассказал Е.Медрес.
По его словам, на строительство КАД-2 понадобится 6-8 лет. «Возведение первого наиболее сложного участка дороги Таллиннское - Мурманское шоссе начнется уже в конце 2013 - начале 2014 года», - отметил Е.Медрес. По информации ЗАО «Петербург-Дорсервис», существует два варианта строительства трассы: по магистральной дороге А-120 или на территории между существующей кольцевой автодорогой и магистралью А-120.
«На наш взгляд наиболее предпочтителен второй вариант. Общая протяженность дороги составит около
Как заявил Е.Медрес, 90 % транзитного движения пройдет по новой КАД. Кроме того, она даст возможность подъезда к районным центрам - Всеволожску, Гатчине, Колпино и т.д.
«Строительство радиально-дуговой магистрали КАД-2 связано еще и с ростом автомобилизации города. К 2018-2020 году в Петербурге на тысячу жителей будет приходиться 400 автомобилей», - добавил Е.Медрес.
Отметим, «Петербург-Дорсервис» проектировала КАД-1, а также занимается проектированием скоростной магистрали Москва-Петербург.