«Петербург-Дорсервис» предлагает спроектировать КАД-2 вокруг Петербурга за 265 млрд руб.
Проектировщик «Петербург-Дорсервис» оценивает стоимость строительства радиально-дуговой магистрали КАД-2 в 265 млрд руб., сообщил на пресс-конференции, организованной газетой "Строительный Еженедельник. Ленинградская область" в среду, первый замгендиректора организации Евгений Медрес.
«Строительство второй кольцевой автодороги вошло в перечень первоочередных проектов. Ее предварительная стоимость - 265 млрд рублей. Пока эти деньги не прописаны в бюджете. Мы готовим предложения, и уже через 1-2 недели они будут представлены в Росавтодор», - рассказал Е.Медрес.
По его словам, на строительство КАД-2 понадобится 6-8 лет. «Возведение первого наиболее сложного участка дороги Таллиннское - Мурманское шоссе начнется уже в конце 2013 - начале 2014 года», - отметил Е.Медрес. По информации ЗАО «Петербург-Дорсервис», существует два варианта строительства трассы: по магистральной дороге А-120 или на территории между существующей кольцевой автодорогой и магистралью А-120.
«На наш взгляд наиболее предпочтителен второй вариант. Общая протяженность дороги составит около
Как заявил Е.Медрес, 90 % транзитного движения пройдет по новой КАД. Кроме того, она даст возможность подъезда к районным центрам - Всеволожску, Гатчине, Колпино и т.д.
«Строительство радиально-дуговой магистрали КАД-2 связано еще и с ростом автомобилизации города. К 2018-2020 году в Петербурге на тысячу жителей будет приходиться 400 автомобилей», - добавил Е.Медрес.
Отметим, «Петербург-Дорсервис» проектировала КАД-1, а также занимается проектированием скоростной магистрали Москва-Петербург.
Вчера в правительстве Ленинградской области прошла пресс-конференция, посвященная реализации адресной программы ремонтов областных дорог в 2011 году и готовности дорожных служб к зиме.
В этом году губернатором Ленинградской области Валерием Сердюковым было принято решение, учитывая интенсивное выполнение работ подрядными организациями, выделить из бюджета Ленинградской области дополнительные средства в объеме 1,7 млрд. руб. и отремонтировать региональные и местные автодороги, которые предполагалось привести в порядок в ближайшие два-три года, уже в этом году.
Таким образом, общий объем финансирования дорожной отрасли Ленинградской области в 2011 году, с учетом поправок, внесенных в областной бюджет, составил 7 млрд. руб.. В первоначальной редакции предусматривалось выделение около 5 млрд. руб. на эти цели.
«Фактически за один год выполнена двухлетняя адресная программа ремонтов автодорог 2011-2012 годов, и мы отчитаемся правительству области об обновлении более
Двухлетней программой были предусмотрены ремонты
Важную роль в решении о дополнительных ассигнованиях сыграло то, что подрядные организации завершили работы по многим объектам еще до сентября. Дорожные компании оказались готовы выполнить двухлетнюю программу в течение одного сезона.
До ноября дорожным управлениям удалось дополнительно отремонтировать и ввести в эксплуатацию 68 участков региональной дорожной сети протяженностью
«В адресную программу 2012 года будут включены новые участки автодорог, нуждающихся в ремонте, и дорожным службам удастся сделать еще один шаг в решении проблемы недоремонтов, о которых жители Ленинградской области говорили на слушаниях народного бюджета», - отметил С.Румянцев.
В 2012 году с учётом пожеланий населения будут отремонтированы участки автодорог Кингисепп-Орково, Санкт-Петербург-Ручьи и другие.
На муниципальные дороги, автодороги местного значения субсидии областного бюджета составили 128 млн. руб., 480 млн. руб. было выделено из федерального бюджета на ремонт уличной сети городов и административных центров области. Отремонтировано 438 дворовых территорий и 131 проезд. На содержание дорожной сети области, а это 9 тысяч