На рынок выходит первый цемент нового завода Группы ЛСР
Новый цементный завод Группы ЛСР приступил к поставкам цемента организациям строительной отрасли. Завод «ЛСР-ЦЕМЕНТ» работает по сухому способу производства клинкера и выпускает навальный и тарированный цемент следующих классов прочности: ЦЕМ I 42,5Н, ЦЕМ I 32,5Н и ЦЕМ II/А-Ш 32,5Н. Цемент сертифицирован по ГОСТ 31108-2003, гармонизированному с европейским стандартом, и отвечает самым высоким экологическим нормам. Доставка цемента осуществляется собственными автоцементовозами, по железной дороге, а также самовывозом, сообщили в пресс-службе компании.
Напомним, технологический запуск нового производства мощностью 1,86 млн тонн цемента в год, расположенного в городе Сланцы Ленинградской области, состоялся в конце прошлого года. В
Завод является одним из самых экологичных и энергоэффективных цементных производств в мире, так как имеет возможность использовать альтернативные виды топлива и перерабатывать в энергию избыточное тепло от печной линии, а это более 40% энергии, требуемой для работы производственных линий. На заводе установлены жесткие лимиты исходящих выбросов, которые соответствуют самым высоким мировым экологическим стандартам.
«Первыми потребителями нашего цемента стали предприятия Группы ЛСР, которая, без малого, имеет 20-летний опыт строительства и производства стройматериалов, знает специфику применения цемента на собственном опыте и является экспертом в этой области. Мы уверены в качестве нашей продукции, так как производим ее и для себя, ведь около 1 млн. тонн цемента в год пойдет на собственные нужды Группы ЛСР - одного из крупнейших потребителей цемента в России», - комментирует новость Ярослав Стоупа, руководитель проекта «ЛСР-Цемент».
Росавиация объявила конкурс на разработку проектно-сметной документации на реконструкцию инженерных сооружений аэропортового комплекса «Петрозаводск». Согласно федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России до 2015-го года» в 2012-2013 годах планируется провести масштабную модернизацию инженерных сооружений: перрона, ограждения, дренажных коммуникаций. На эти цели должно быть освоено 780 млн руб., сообщает пресс-служба администрации регионального правительства.
А в
«Реконструкция аэропорта – часть региональной программы развития транспорта республики. Правительство Карелии имеет твердое намерение реализовать все этапы программы и ее конечная цель – включение нашей территории в систему международных и внутрироссийских авиаперевозок и восстановление местных воздушных линий», - заявил замглавы Карелии, министр экономического развития Валентин Лунцевич.