Южный участок ЗСД будет открыт к лету следующего года

17.11.2011 11:50

Южный участок Западного скоростного диаметра в Петербурге откроют к лету 2012 г. Об этом заявил журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.

По словам чиновника, подрядчик - компания «ГСК» не успевает закончить строительство участка ЗСД в районе Кировского завода к срокам, отведенным контрактом, поэтому открытие II очереди трассы от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки состоится в конце мая 2012 г. Согласно контракту, участок должен был сдан в ноябре 2011 года, сообщает БН.ру

«Согласно госконтракту свой участок ГСК должна была сдать в ноябре 2011 года. Там очень сложные многоуровневые конструкции. Нельзя во всем винить подрядчика. Они немного не рассчитали силы, но штрафовать за это мы их не станем», - отметил Б.Мурашов.

Напомним, Западный скоростной диаметр является платной трассой, которая соединит северные и южные районы Петербурга, минуя городскую дорожную сеть. Общая ее протяженность - 46,4 км, из них 28 км пройдет по территории плотной застройки города. По предварительным данным, пропускная способность магистрали составит более 100 тыс. автомобилей в сутки. Полностью ЗСД откроют к концу 2015 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СЕРГЕЙ МУРАШОВ

Ввод ГИС ВЛ 35-110 кВ позволит «Ленэнерго» эффективнее управлять энергосетями

16.11.2011 13:18

До конца 2011 г. в ОАО «Ленэнерго» запустят геоинформационную систему (ГИС) по воздушным линиям (ВЛ) 35-110 кВ. Программный продукт поможет специалистам компании быстрее определять места технологических нарушений, точнее планировать программу ремонтов и новое строительство, сообщили сегодня в пресс-службе компании.

ГИС ВЛ 35-110 кВ – это база данных технической информации об оборудовании электросетевого комплекса с привязкой конкретных объектов в системе координат на карте местности. Она предназначена для сбора, хранения, анализа и отображения пространственных данных в виде векторной и растровой графики.

Специалисты ОАО «Ленэнерго» будут пользоваться системой с помощью специальных промышленных ноутбуков. К компьютеру прилагаются дополнительные устройства, установленные в машинах ОВБ: фотоаппарат и сканер штрихкодов. Как только бригада получает от диспетчера заявку на выполнение работ, ГИС показывает, куда нужно ехать, какой кабель поврежден, как лучше проложить маршрут. После работы информация заносится в систему и автоматически передается на сервер. Чтобы подключиться к серверу не нужен даже Wi-fi, система работает через GPRS, а навигация происходит по встроенному GPS-передатчику.

ГИС ВЛ 35-110 кВ ОАО «Ленэнерго» создается с 2007 г. За 4 года энергетики собрали единую базу данных по воздушным линиям 35-110 кВ пяти филиалов ОАО «Ленэнерго»: «Пригородные электрические сети», «Гатчинские электрические сети», «Выборгские электрические сети», «Кингисеппские  электрические сети» и «Тихвинские электрические сети». Летом 2011 года специалисты ОАО «Ленэнерго» добавили в базу сети филиалов «Лодейнопольские электрические сети», «Лужские электрические сети» и «Новоладожские электрические сети». До конца 2011 года энергетики перенесут ГИС на серверы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОССЕТИ ЛЕНЭНЕРГО, ТЕХНОЛОГИЯ