Допфинансирование позволило дорожникам Ленобласти досрочно закончить программу ремонтов


17.11.2011 11:13

Вчера в правительстве Ленинградской области прошла пресс-конференция, посвященная реализации адресной программы ремонтов областных дорог в 2011 году и готовности дорожных служб к зиме.

В этом году губернатором Ленинградской области Валерием Сердюковым было принято решение, учитывая интенсивное выполнение работ подрядными организациями, выделить из бюджета Ленинградской области дополнительные средства в объеме 1,7 млрд. руб. и отремонтировать региональные и местные автодороги, которые предполагалось привести в порядок в ближайшие два-три года, уже в этом году.

Таким образом, общий объем финансирования дорожной отрасли Ленинградской области в 2011 году, с учетом поправок, внесенных в областной бюджет, составил 7 млрд. руб.. В первоначальной редакции предусматривалось выделение около 5 млрд. руб. на эти цели.

«Фактически за один год выполнена двухлетняя адресная программа ремонтов автодорог 2011-2012 годов, и мы отчитаемся правительству области об обновлении более 500 км дорожных покрытий», - сообщил Сергей Румянцев.

Двухлетней программой были предусмотрены ремонты 588 км региональных автомобильных дорог на территории всех 17 районов области. В 2011 г. – более 350 км, остальное – в 2012 г. Однако увеличение финансирования позволило выполнить в этом году значительную часть дорожных работ, запланированных в следующем.

Важную роль в решении о дополнительных ассигнованиях сыграло то, что подрядные организации завершили работы по многим объектам еще до сентября. Дорожные компании оказались готовы выполнить двухлетнюю программу в течение одного сезона.

До ноября дорожным управлениям удалось дополнительно отремонтировать и ввести в эксплуатацию 68 участков региональной дорожной сети протяженностью 222 км. По некоторым из этих участков работа будет продолжена и в 2012 г. Объем завершенных работ по адресной программе превысил 4 млрд. 700 млн. руб.

«В адресную программу 2012 года будут включены новые участки автодорог, нуждающихся в ремонте, и дорожным службам удастся сделать еще один шаг в решении проблемы недоремонтов, о которых жители Ленинградской области говорили на слушаниях народного бюджета», - отметил С.Румянцев.

В 2012 году с учётом пожеланий населения будут отремонтированы участки  автодорог Кингисепп-Орково, Санкт-Петербург-Ручьи и другие.

На муниципальные дороги, автодороги местного значения субсидии областного бюджета составили 128 млн. руб., 480 млн. руб. было выделено из федерального бюджета на ремонт уличной сети городов и административных центров области. Отремонтировано 438 дворовых территорий и 131 проезд. На содержание дорожной сети области, а это 9 тысяч 763 км автодорог, в 2011 г. выделено 984 млн. руб. Это подготовка дорог и искусственных сооружений к зимнему содержанию, в том числе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.11.2011 11:10

Модернизация автоматизированной системы управления дорожным движением на 28 светофорных объектах Петроградского района будет выполнена в 2011 г. В рамках работ запланирована установка дополнительных специальных блоков, позволяющих автоматически в режиме реального времени регулировать работу светофорных объектов Петроградского района, в зависимости от интенсивности движения транспорта. Регулирование работой светофоров также будет возможно осуществлять непосредственно из Центра управления дорожным движением, сообщили в пресс-службе администрации губернатора Петербурга.

Также на ключевых светофорных объектах Петроградского района будут установлены системы бесперебойного питания, что позволит в случае аварийного отключения электроэнергии обеспечить работу светофоров в штатном режиме.

Результатом реализации запланированных мероприятий должно стать снижение количества заторовых ситуаций, повышение эффективности управления транспортными потоками, уменьшение числа дорожно-транспортных происшествий.

По результатам оценки функционирования модернизированной АСУ ДД Петроградского района будет выработан типовой перечень и состав технологического оборудования необходимый для внедрения подобных систем в других районах города, прежде всего центральных, где транспортная ситуация наиболее напряженная.

АСУ ДД Санкт-Петербурга является одним из основных инструментов улучшения транспортной ситуации в городе и ключевым элементом развития интеллектуальной транспортной системы Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо