Допфинансирование позволило дорожникам Ленобласти досрочно закончить программу ремонтов
Вчера в правительстве Ленинградской области прошла пресс-конференция, посвященная реализации адресной программы ремонтов областных дорог в 2011 году и готовности дорожных служб к зиме.
В этом году губернатором Ленинградской области Валерием Сердюковым было принято решение, учитывая интенсивное выполнение работ подрядными организациями, выделить из бюджета Ленинградской области дополнительные средства в объеме 1,7 млрд. руб. и отремонтировать региональные и местные автодороги, которые предполагалось привести в порядок в ближайшие два-три года, уже в этом году.
Таким образом, общий объем финансирования дорожной отрасли Ленинградской области в 2011 году, с учетом поправок, внесенных в областной бюджет, составил 7 млрд. руб.. В первоначальной редакции предусматривалось выделение около 5 млрд. руб. на эти цели.
«Фактически за один год выполнена двухлетняя адресная программа ремонтов автодорог 2011-2012 годов, и мы отчитаемся правительству области об обновлении более
Двухлетней программой были предусмотрены ремонты
Важную роль в решении о дополнительных ассигнованиях сыграло то, что подрядные организации завершили работы по многим объектам еще до сентября. Дорожные компании оказались готовы выполнить двухлетнюю программу в течение одного сезона.
До ноября дорожным управлениям удалось дополнительно отремонтировать и ввести в эксплуатацию 68 участков региональной дорожной сети протяженностью
«В адресную программу 2012 года будут включены новые участки автодорог, нуждающихся в ремонте, и дорожным службам удастся сделать еще один шаг в решении проблемы недоремонтов, о которых жители Ленинградской области говорили на слушаниях народного бюджета», - отметил С.Румянцев.
В 2012 году с учётом пожеланий населения будут отремонтированы участки автодорог Кингисепп-Орково, Санкт-Петербург-Ручьи и другие.
На муниципальные дороги, автодороги местного значения субсидии областного бюджета составили 128 млн. руб., 480 млн. руб. было выделено из федерального бюджета на ремонт уличной сети городов и административных центров области. Отремонтировано 438 дворовых территорий и 131 проезд. На содержание дорожной сети области, а это 9 тысяч
Компании «Ингеоком» и «АРКС», победившие в конкурсах Департамента строительства Москвы, займутся реконструкцией Варшавского и Каширского шоссе. «Ингеоком» возьмет в работу Варшавское шоссе, а «АРКС» реконструирует Каширское, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
В рамках конкурса «Ингеоком» снизила цену контракта на 8% - с 11,718 млрд. руб. до 10,78 млрд. руб., а компания «АРКС» на 9,6% - с 9,441 млрд. руб. до 8,534 млрд. руб.
На Варшавском шоссе реконструкция затронет участок от МКАД до Садового кольца, на Каширском – от МКАД до Варшавского шоссе. В рамках проводимых работ на Варшавке предусмотрено строительство тоннеля под отрезком трассы от улицы Красного Маяка до улицы Подольских Курсантов и эстакады для разворота и заезда на разгонную полосу на подходе к МКАД.
Кроме того, будет обустроено 113 заездных карманов для остановок общественного транспорта, убрано 8 светофоров и выделена полоса для общественного транспорта. Реконструкция Каширского шоссе будет включать строительство двух тоннелей на пересечении шоссе с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом.
Здесь также уберут семь светофоров и четыре регулируемых перехода, обустроят пять новых остановок. Реконструкция Каширского шоссе, по мнению экспертов, должна снизить транспортную нагрузку на трассу в 1,2 – 1,3 раза.