Ижорский трубный завод модернизирует производство новыми разработками


17.11.2011 11:03

При участии молодых специалистов Ижорского трубного завода разработана новая технология сварки высокопрочных труб большого диаметра. Уникальная методика активно применяется при изготовлении трубной продукции для крупнейших нефтегазовых проектов.

Технология уже получила широкое применение при изготовлении труб из стали К65 для строительства магистрального газопровода «Бованенково-Ухта» и опытно-промышленной партии труб из стали К70 для проекта «Магистраль». Предполагается, что новая технология и дальше будет востребована при производстве труб для работы в сложных климатических условиях с низкими температурами, ледовым и сейсмическим воздействием.

«Комбинация таких параметров как сила тока, скорость сварки, напряжение дуги и др.  позволяет обеспечить более прочную и пластичную околошовную зону сварного шва трубы, что значительно увеличивает надежность эксплуатации, экологическую безопасность и срок службы трубопроводов», - поясняет один из разработчиков технологии, ведущий инженер ИТЗ Александр Иванов. Научные исследования легли в основу его кандидатской диссертации, защита которой состоялась накануне в ЦНИИ КМ «ПРОМЕТЕЙ». Это первая научная работа, защищенная молодым специалистом Ижорского трубного завода.

По словам Николая Скорохватова, генерального директора ИТЗ, «руководство Ижорского трубного завода старается создать условия для роста и развития молодых специалистов, внедрения новых идей. На предприятии успешно работают команды качества, где инициативные работники ищут пути усовершенствования производства, варианты снижения издержек и т.д. Накануне запущен новый инструмент работы с предложениями «формат А3», который позволяет систематизировать работу в области анализа и поиска оптимальных решений».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.11.2011 13:35

Сегодня на заседании ЗакС Петербурга депутаты предложили губернатору Георгию Полтавченко разместить на территории, высвобождаемой после переезда Адмиралтейских верфей, классический студенческий кампус, а также музей судостроения и флота России, пишет БН.ру

В документе отмечается, что перевод производственных мощностей Адмиралтейских верфей планируется провести в несколько этапов, а завершен он будет через 6-8 лет. В результате, город сможет использовать для своего развития 17 га освобождаемых земель. Депутаты подчеркивают, что на острове находятся уникальные исторические здания промышленной архитектуры XIX века, что накладывает определенные ограничения на застройку и хозяйственную деятельность на этой территории. «Поэтому реализация коммерческих проектов может оказаться затруднительной», - говорится в обращении.

Между тем, по заказу Санкт-Петербургского государственного университета уже разработан проект создания на этих освобождаемых землях студенческого кампуса. Проект предполагает появление учебных корпусов, малоэтажной жилой застройки, объектов спорта и культуры (бассейн, футбольное поле, яхт-клуб и т.п.).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо