«Норникель» будет развивать строительство котельных в Мурманской области
Новая угольная котельная в Мончегорске (Мурманская область) будет построена в
По словам заместителя генерального директора ОАО «ГМК «Норильский никель» Вячеслава Полтавцева, «Кольская горно-металлургическая компания» (дочка ГМК «Норильский никель») намерена развивать строительство угольных котельных в городах своего присутствия.
«Мы заинтересованы в этом проекте. Заинтересованы в том, чтобы у наших работников были комфортные условия. Введение в эксплуатацию угольной котельной в Мончегорске поможет снизить себестоимость производства тепловой энергии и уменьшить убытки компании» – сказал В.Полтавцев.
Д.Дмитриенко отметил, что «после перехода на уголь стоимость каждой килокалории уменьшится минимум вдвое».
Угольная котельная, оснащенная пятью котлами мощностью 45 гигакалорий каждый, будет введена в эксплуатацию в августе
Ожидается, что аналогичная котельная будет построена и в других городах присутствия компании – Заполярном и Никеле. Строительство этих объектов также будет софинансировано КГМК и областной администрацией.
Вчера в Мурманской области состоялась встреча главы региона Дмитрия Дмитриенко с представителями инициативной группы «Дорожный контроль». Как заявил глава региона, в сфере дорожного строительства необходим общественный контроль.
«Бесспорно, общественный контроль нужен, поскольку при принятии решений необходимо учитывать мнение жителей, их пожелания и нужды», – сказал Д.Дмитриенко.
Встреча состоялась после того, как в интернете появилась группа мурманчан, неравнодушная к качеству ремонта дорожной сети. Инициативной группой были выявлены многочисленные примеры нарушения в организации дорожных работ в столице Заполярья.
«Основные проблемы в сфере дорожного строительства связаны с тем, что из-за отсутствия спецтехники областное предприятие не может выполнить весь комплекс работ своими силами», – сказал министр транспорта и связи области Юрий Чуйков, добавив, что в этом году расходы бюджета на ремонт региональных дорог в сравнении с прошлым годом увеличены более чем в 4 раза и составили 401 млн руб.
Отметим, что появление таких активистов становится настоящим региональным трендом. Началом можно считать движение «убитые дороги Пскова», а о необходимости общественного контроля за строительством столичного ЦКАД заявил и премьер-министр В.Путин.