Производство инновационных скоростных трамваев может быть запущено в Петербурге
Сегодня на территории Октябрьского электровагоноремонтного завода (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») состоялось подписание меморандума о намерениях организовать в Петербурге производство современных инновационных трамваев. Меморандум подписали губернатор Георгий Полтавченко, председатель совета директоров ЗАО «Трансмашхолдинг» Андрей Бокарев и президент французской компании «Alstom Transport SA» Анри Пупар-Лафарж.
«Сегодня нам представили современную технику, которую производит один из мировых лидеров. А это значит, что соответствующие высокие технологии придут и на завод, и в наш город. Техника очень интересная, перспективная», - сказал Г.Полтавченко.
Глава города подчеркнул, что в Петербурге необходимо развивать трамвайную сеть, которая не будет мешать движению другого наземного транспорта. В этом вопросе Георгий Полтавченко отдает предпочтение созданию выделенных линий и производству скоростных трамваев.
Сегодня же губернатор Петербурга стал первым пассажиром представленного в цехах Октябрьского электровагоноремонтного завода нового вагона для петербургского метрополитена. Вагон произведен на этом заводе и представляет собой последнюю разработку российских конструкторов. Вагоны оборудованы системами кондиционирования и отопления, а также обеззараживания воздуха. В салонах предусмотрены специальные места для детских и инвалидных колясок. По словам губернатора, уже завтра новые вагоны начнут проходить испытания в петербургском метрополитене.
На заводе «Машиностроитель» в Воскресенском районе Подмосковья запущена установка по переработке промышленных и бытовых отходов. Принцип работы основан на термическом преобразовании вредных выбросов.
В результате трех этапов очистки из труб предприятия теперь выходит только пар. Разработкой технологии занималась американская компания. В России свой первый проект она уже успешно запустила в Чеховском районе. Теперь установка заработала и в Воскресенске.
В среднем за год такая система может переработать свыше тысячи тонн бытовых и промышленных отходов. Помимо этого, технология расщепляет до газообразного состояния автомобильные шины, пластик и древесину. К тому же, в этом процессе вырабатывается энергия, которая сокращает расходы предприятия.