Стали известны подрядчики реконструкции Варшавского и Каширского шоссе в Москве
Компании «Ингеоком» и «АРКС», победившие в конкурсах Департамента строительства Москвы, займутся реконструкцией Варшавского и Каширского шоссе. «Ингеоком» возьмет в работу Варшавское шоссе, а «АРКС» реконструирует Каширское, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
В рамках конкурса «Ингеоком» снизила цену контракта на 8% - с 11,718 млрд. руб. до 10,78 млрд. руб., а компания «АРКС» на 9,6% - с 9,441 млрд. руб. до 8,534 млрд. руб.
На Варшавском шоссе реконструкция затронет участок от МКАД до Садового кольца, на Каширском – от МКАД до Варшавского шоссе. В рамках проводимых работ на Варшавке предусмотрено строительство тоннеля под отрезком трассы от улицы Красного Маяка до улицы Подольских Курсантов и эстакады для разворота и заезда на разгонную полосу на подходе к МКАД.
Кроме того, будет обустроено 113 заездных карманов для остановок общественного транспорта, убрано 8 светофоров и выделена полоса для общественного транспорта. Реконструкция Каширского шоссе будет включать строительство двух тоннелей на пересечении шоссе с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом.
Здесь также уберут семь светофоров и четыре регулируемых перехода, обустроят пять новых остановок. Реконструкция Каширского шоссе, по мнению экспертов, должна снизить транспортную нагрузку на трассу в 1,2 – 1,3 раза.
Вчера мэр Москвы Сергей Собянин ознакомился с ходом реализации программы по замене лифтов в многоквартирных домах Москвы. Он посетил жилой четырехподъездный дом на улице Говорова, где восемь лифтов эксплуатировались почти 40 лет. К настоящему времени в каждом подъезде заменено по одному лифту и заканчивается монтаж вторых.
«Что толку ремонтировать лифты, которые прослужили 37-39 лет? Это совершенно невозможно, поэтому приняли решение не модернизировать, а проводить полную замену, и в течение 2012-2013 годов заменим полностью лифтовое хозяйство Москвы, которое к этому времени износилось», - сообщил С.Собянин.
В частности, по его словам, в течение этого года меняется 3700 лифтов, из которых 1700 уже заменено и до конца ноября завершатся работы еще по 1200 объектам.
По словам мэра, лифты изготавливаются в основном отечественными производителями.
Затем С.Собянин осмотрел в одном из подъездов новый лифт, приспособленный для маломобильных групп граждан, и пообщался с рабочими, заканчивающими монтаж другого лифта. Они заверили мэра, что лифты надежные, а гарантированный срок эксплуатации составляет 25 лет.
Затем заместитель мэра по вопросам ЖХК и благоустройства Петр Бирюков сообщил журналистам, что лифтовое хозяйство Москвы - это около 92 тыс. лифтов. С учетом