Ввод ГИС ВЛ 35-110 кВ позволит «Ленэнерго» эффективнее управлять энергосетями


16.11.2011 13:18

До конца 2011 г. в ОАО «Ленэнерго» запустят геоинформационную систему (ГИС) по воздушным линиям (ВЛ) 35-110 кВ. Программный продукт поможет специалистам компании быстрее определять места технологических нарушений, точнее планировать программу ремонтов и новое строительство, сообщили сегодня в пресс-службе компании.

ГИС ВЛ 35-110 кВ – это база данных технической информации об оборудовании электросетевого комплекса с привязкой конкретных объектов в системе координат на карте местности. Она предназначена для сбора, хранения, анализа и отображения пространственных данных в виде векторной и растровой графики.

Специалисты ОАО «Ленэнерго» будут пользоваться системой с помощью специальных промышленных ноутбуков. К компьютеру прилагаются дополнительные устройства, установленные в машинах ОВБ: фотоаппарат и сканер штрихкодов. Как только бригада получает от диспетчера заявку на выполнение работ, ГИС показывает, куда нужно ехать, какой кабель поврежден, как лучше проложить маршрут. После работы информация заносится в систему и автоматически передается на сервер. Чтобы подключиться к серверу не нужен даже Wi-fi, система работает через GPRS, а навигация происходит по встроенному GPS-передатчику.

ГИС ВЛ 35-110 кВ ОАО «Ленэнерго» создается с 2007 г. За 4 года энергетики собрали единую базу данных по воздушным линиям 35-110 кВ пяти филиалов ОАО «Ленэнерго»: «Пригородные электрические сети», «Гатчинские электрические сети», «Выборгские электрические сети», «Кингисеппские  электрические сети» и «Тихвинские электрические сети». Летом 2011 года специалисты ОАО «Ленэнерго» добавили в базу сети филиалов «Лодейнопольские электрические сети», «Лужские электрические сети» и «Новоладожские электрические сети». До конца 2011 года энергетики перенесут ГИС на серверы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.11.2011 12:45

Строительство Звенигородского проспекта в столице должно быть завершено в 2012 г., сообщил мэр Сергей Собянин на совещании, посвященном развитию СЗАО города.

Первый участок Звенигородского проспекта - от проспекта Маршала Жукова до МКАД - был введен в строй в конце декабря 2007 г. Этот участок включает первый в Москве вантово-пилонный мост, получивший название Живописный, и северо-западный тоннель. В 2009 г. на пересечении проспекта Маршала Жукова с улицей Народного ополчения был открыт тоннель, пишет «Интерфакс».

«Мы планируем завершить строительство Звенигородского проспекта и магистралей, связывающих его с «Москва-Сити». Срок окончания работ - 2012 год», - сказал мэр.

Он также добавил, что в рамках улучшения транспортной ситуации в округе также планируется провести реконструкцию Волоколамского шоссе.

Заммэра по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин сообщил на совещании, что предпроектная документация по расширению Волоколамского шоссе уже готова. «Мы планируем проектно-сметную документацию вместе с развязкой, с возможностью заезда на стадион «Спартак», закончить в первом квартале 2012 года, приступить к работам в третьем квартале и к концу 2013 года эту работу закончить», - сказал М.Хуснуллин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо