Завершена реконструкция участка автотрассы «Кола» от Петербурга до норвежской границы


16.11.2011 13:09

Завершены работы на объекте: «Реконструкция автомобильной дороги М-18 «Кола» - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска «Борисоглебск» на участке км 1009 – км 1071 Лоухского района Республика Карелия. Об этом сообщает ФКУ Упрдор «Кола».

В ходе реконструкции участка автодороги за период с ноября 2010г. по октябрь 2011г. были выполнены работы по исправлению параметров земляного полотна, обеспечению видимости в продольном профиле и плане, устройству новой дорожной одежды, устройству системы отвода воды с проезжей части продольными асфальтобетонными лотками, реконструкции двух мостов, один из которых фактически построен заново, устроена новая площадка отдыха с переходно-скоростными полосами, отремонтированы водопропускные трубы, обновлены элементы обустройства: установлены оцинкованное барьерное ограждение, сигнальные столбики, дорожные знаки.

«В результате проведенной реконструкции значительно улучшились технико-эксплуатационные характеристики данного участка федеральной автомобильной дороги, увеличилась пропускная способность дороги, а также повысилась безопасность движения автотранспорта», - сообщили в управлении.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА



16.11.2011 11:57

Росавтодор планирует в 2013 г. начать расширение участка трассы М2 «Крым» (Симферопольское шоссе) на выезде из Москвы, сообщил во время рабочей поездки руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин, пишут «Ведомости».

«Мы предполагаем, что уширение сделаем от МКАД до границы с Московской областью, точнее, до Большого бетонного кольца», сказал он.

«В 2012 г. будет проектирование. Если все будет хорошо с проектными работами, будет пройдена экспертиза, то в 2013 г. мы сможем приступить к реконструкции этого участка», - отметил глава Росавтодора.

В агентстве также пояснили, что протяженность данного участка составляет примерно 35 км. По словам Чабунина, дорогу расширят на полосу в каждую сторону. Мосты и путепроводы позволяют расширить трассу без их реконструкции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо