Завершена реконструкция участка автотрассы «Кола» от Петербурга до норвежской границы


16.11.2011 13:09

Завершены работы на объекте: «Реконструкция автомобильной дороги М-18 «Кола» - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска «Борисоглебск» на участке км 1009 – км 1071 Лоухского района Республика Карелия. Об этом сообщает ФКУ Упрдор «Кола».

В ходе реконструкции участка автодороги за период с ноября 2010г. по октябрь 2011г. были выполнены работы по исправлению параметров земляного полотна, обеспечению видимости в продольном профиле и плане, устройству новой дорожной одежды, устройству системы отвода воды с проезжей части продольными асфальтобетонными лотками, реконструкции двух мостов, один из которых фактически построен заново, устроена новая площадка отдыха с переходно-скоростными полосами, отремонтированы водопропускные трубы, обновлены элементы обустройства: установлены оцинкованное барьерное ограждение, сигнальные столбики, дорожные знаки.

«В результате проведенной реконструкции значительно улучшились технико-эксплуатационные характеристики данного участка федеральной автомобильной дороги, увеличилась пропускная способность дороги, а также повысилась безопасность движения автотранспорта», - сообщили в управлении.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА

Подписывайтесь на нас:


02.11.2011 16:22

«РОСПРОЕКТ» готовит проектную документацию для технического перевооружения подстанции 220 кВ Пикалевская в Ленинградской области. Там будут установлены автотрансформаторы АТ-1 и АТ-2 мощностью 125 МВА каждый.

Как сообщили в пресс-службе проектировщиков, переоснащение подстанций будет производиться в соответствии с расчетами нагрузки электрических сетей в перспективе на пять-десять лет с учетом подключения новых потребителей. Переоснащение планируется с учетом последних требований к энергетическим объектам. Так, там будут установлены: современная система противоаварийного управления, средства передачи информации о текущем состоянии объекта в режиме реального времени, два независимых канала связи с центром управления сетями, автоматизированная система управления технологическими процессами для мониторинга и диагностики основного оборудования подстанций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: