Завершена реконструкция участка автотрассы «Кола» от Петербурга до норвежской границы
Завершены работы на объекте: «Реконструкция автомобильной дороги М-18 «Кола» - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска «Борисоглебск» на участке км 1009 – км 1071 Лоухского района Республика Карелия. Об этом сообщает ФКУ Упрдор «Кола».
В ходе реконструкции участка автодороги за период с ноября 2010г. по октябрь 2011г. были выполнены работы по исправлению параметров земляного полотна, обеспечению видимости в продольном профиле и плане, устройству новой дорожной одежды, устройству системы отвода воды с проезжей части продольными асфальтобетонными лотками, реконструкции двух мостов, один из которых фактически построен заново, устроена новая площадка отдыха с переходно-скоростными полосами, отремонтированы водопропускные трубы, обновлены элементы обустройства: установлены оцинкованное барьерное ограждение, сигнальные столбики, дорожные знаки.
«В результате проведенной реконструкции значительно улучшились технико-эксплуатационные характеристики данного участка федеральной автомобильной дороги, увеличилась пропускная способность дороги, а также повысилась безопасность движения автотранспорта», - сообщили в управлении.
В Москве начаты подготовительные работы по продлению существующей Краснопресненской набережной в западном направлении от Тестовской улицы до проектируемого проезда № 3813. Об этом сообщили в Департаменте строительства города Москвы.
Набережная пройдет вдоль Москвы реки, территории ММДЦ «Москва-Сити», Ботанического лекарственного сада ММА им. Сеченова, МГУП «Мосводоканал», электроподстанции АООТ «Мосэнерго» и соединится с Шелепихинской набережной. Протяженность улично-дорожной сети
«Реализация проекта позволит организовать движение транспортного потока проектируемого дублера Кутузовского проспекта на существующую Краснопресненскую набережную, улучшить транспортное обслуживание Сити», - считает руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.
После продления набережной будет обеспечен левоповоротный съезд с Третьего транспортного кольца под эстакадой МК МЖД, вдоль станционного комплекса скоростной транспортной системы, далее с выездом на Краснопресненскую набережную.
Стоимость строительства 1 164,14 млн руб., срок реализации проекта - 12 месяцев.