Калининградская область готова принять на баланс 25 высвобожденных городков Минобороны
Вчера в Москве состоялась встреча губернатора Калининградской области Николая Цуканова с Министром обороны Анатолием Сердюковым. На встрече обсуждались вопросы приема-передачи высвобожденного военного имущества на территории Калининградской области – военных городков, детских садов, земельных участков, принадлежащих ранее Министерству обороны.
Губернатор Николай Цуканов подтвердил, что муниципальные образования региона готовы принять 25 высвобожденных военных городков, а также 10 детских садов, имеющих правоустанавливающие документы и лицензию на ведение образовательной деятельности.
Решением вопроса передачи прочего имущества займется межведомственная комиссия, в состав которой войдут представители Балтфлота и департамента имущественных отношений Минобороны.
Отдельно обсуждалась судьба высвобожденных военных городков в Калининграде – в частности, военного городка, на территории которого планируется начать строительство второй очереди этнографического и ремесленно-торгового центра «Рыбная деревня». Министр обороны пообещал повторно рассмотреть этот вопрос.
Рассмотрена также возможность передачи земельных участков Минобороны, находящихся под Приморским кольцом. По этому вопросу решение будет принято в ближайшее время.
Сегодня губернатор Петербурга Георгий Полтавченко провел рабочую встречу с Министром транспорта, строительства и городского развития Федеративной Республики Германия Петером Рамзауэром. На встрече обсуждался широкий круг вопросов, связанных, в первую очередь, с развитием транспортного комплекса северной столицы. Как отметил Георгий Полтавченко, экономическое сотрудничество между Петербургом и Германией активно развивается.
«Наша цель – превратить Санкт-Петербург в крупнейший транспортный узел, конкурентоспособный в масштабах всего Балтийского региона. Это заложено в стратегии модернизации всей транспортной системы России», – сказал Г.Полтавченко.
П.Рамзауэр, в свою очередь, отметил, что немецкая сторона заинтересована в дальнейшем наращивании сотрудничества в сфере развития транспортной инфраструктуры. Речь идет, в частности, о возможности участия немецких компаний в проекте строительства Орловского тоннеля, расширении сети городского метрополитена и проекте строительства новой высокоскоростной железнодорожной магистрали между Санкт-Петербургом и Москвой, который планируется реализовать до