В столичном парке им. Горького откроется каток площадью более 15 тыс. кв. м


16.11.2011 12:39

Каток площадью более 15 000 кв. м будет открыт в ЦПКиО им.М.Горького к 1 декабря. Об этом сообщает Департамент культуры столицы.

По информации департамента, это будет самый большой и самый современный каток в России. Спроектированный австрийскими инженерами, он рассчитан на всепогодную эксплуатацию, что позволит сохранить качество льда до весны.

Территория катка поделена на несколько зон: большой каток, танцевальная и детская зоны, малые дорожки и современная хоккейная коробка. Инфраструктура катка будет включать пункты питания, сервисы по заточке коньков, а также пункт проката спортинвентаря. По сообщению департамента, в детской зоне будет работать школа фигурного катания Анастасии Гребенкиной, а вдоль главной ледовой дорожки строится пешеходный мостик, с которого откроется уникальный вид на весь каток.

Каток в Парке Горького возводится в сотрудничестве с компанией «Русский лед» и архитектурным бюро WOWHAUS.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.11.2011 11:00

Глава Новгородской области Сергей Митин в минувший четверг принял участие в церемонии открытия первой плавучей заправочной станции ОАО «НК «Роснефть» на левом берегу реки Волхов, сообщает пресс-служба региональной администрации.

Открытие объекта в Великом Новгороде, на причале по улице Великая стало началом реализации корпоративной программы по созданию розничной товаропроводящей сети из плавучих станций НК «Роснефть» в СЗФО.

«Для Новгородской области, где развитию речного судоходства уделяется особое внимание, открытие плавучей заправочной станции - является важным шагом в обеспечении необходимой для водного транспорта инфраструктуры. Великий Новгород уже не первый год принимает туристические теплоходы, большой популярностью пользуются водные экскурсии местных компаний, увеличивается количество владельцев маломерных судов», - сказал на церемонии открытия глава области С.Митин.

Плавучая заправочная станция- это сложный комплекс сооружений, главным элементом которого является стоечное нефтеналивное судно, выполненное по типовому проекту Fuel Systems Engineering (FSE). В корпусе судна размещаются два двухстенных резервуара для хранения топлива. Заправка плавсредств осуществляется через топливораздаточную колонку с двумя раздаточными кранами. На берегу реки оборудована площадка для слива нефтепродуктов из автоцистерн.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо