Средств Фонда ЖКХ, выделенных Калининградской области, хватило на ремонт дополнительных 25 домов
В Калининградской области средства, сэкономленные в рамках реализации программы капитального ремонта многоквартирных домов, направили на ремонт еще 25 домов. Об этом было заявлено на днях в ходе аппаратного совещания у временно исполняющего обязанности зампреда правительства Калининградской области Евгения Морозова.
Как сообщили в Министерстве строительства и ЖКХ Калининградской области, изначально по программе капитального ремонта многоквартирных домов с участием средств Фонда ЖКХ в регионе в
При проведении конкурсных процедур в семи муниципалитетах-участниках программы капитального ремонта многоквартирных домов было сэкономлено 23,1 млн. руб. К сэкономленным средствам региональное правительство добавило еще 29,4 млн. руб. Этих денег хватит, чтобы до конца текущего года в муниципалитетах-участниках программы провести капитальный ремонт еще 25 многоквартирных домов: 12 в Гусевском муниципальном районе, 5 в Мамоновском городском округе, по 2 в Зеленоградском и Полесском городских поселениях, 2 в Калининграде и по 1-му в Советске и Пионерском.
На сегодняшний день работы по капитальному ремонту многоквартирных домов в указанных населенных пунктах уже начались.
Президиум правительства России 3 ноября рассмотрел вопрос «О проектах инвестиционной программы и финансового плана ОАО "РЖД" на
«Мы всегда настаивали на том, что инвестирование в инфраструктуру является лучшим вложением государственных денег. Сегодня это впервые прозвучало в правительстве РФ. Председатель правительства заявил о необходимости ускорения работ по разработке стратегии развития скоростного движения в России. Он дал прямое поручение правительству РФ, Минтрансу и ОАО «РЖД» эту работу обеспечить. Полагаю, что это свидетельство нацеленности правительства на создание инфраструктуры железнодорожного транспорта в интересах страны», - сказал президент ОАО «РЖД».
По его словам, принятые решения о государственной поддержке ОАО «РЖД» в размере 40 млрд. руб. с учетом индексации грузовых железнодорожных тарифов в размере 6 % с 1 января
Вместе с тем, в отличие от предшествующих лет в 2012 и последующие годы у ОАО «РЖД» практически не остается внутренних резервов по финансированию инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних обществ. Для релизации поставленных планов компании придется существенно нарастить кредитный портфель, занимая в среднем более 100 млрд. руб в год. При этом доверие инвесторов к реализации данной кредитной и инвестиционной политики будет возможно при условии формирования долгосрочных государственных подходов в области тарифообразования, обеспечивающих гарантированный возврат средств на инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, или при условии государственной поддержки развития железных дорог.
Президент ОАО «РЖД» отметил, что недофинансирование транспортной инфраструктуры может нанести серьезный комплексный экономический ущерб интересам РФ, а объем потерь для бюджетной системы будет кратно превышать требуемый объем финансовых вложений.