Средств Фонда ЖКХ, выделенных Калининградской области, хватило на ремонт дополнительных 25 домов
В Калининградской области средства, сэкономленные в рамках реализации программы капитального ремонта многоквартирных домов, направили на ремонт еще 25 домов. Об этом было заявлено на днях в ходе аппаратного совещания у временно исполняющего обязанности зампреда правительства Калининградской области Евгения Морозова.
Как сообщили в Министерстве строительства и ЖКХ Калининградской области, изначально по программе капитального ремонта многоквартирных домов с участием средств Фонда ЖКХ в регионе в
При проведении конкурсных процедур в семи муниципалитетах-участниках программы капитального ремонта многоквартирных домов было сэкономлено 23,1 млн. руб. К сэкономленным средствам региональное правительство добавило еще 29,4 млн. руб. Этих денег хватит, чтобы до конца текущего года в муниципалитетах-участниках программы провести капитальный ремонт еще 25 многоквартирных домов: 12 в Гусевском муниципальном районе, 5 в Мамоновском городском округе, по 2 в Зеленоградском и Полесском городских поселениях, 2 в Калининграде и по 1-му в Советске и Пионерском.
На сегодняшний день работы по капитальному ремонту многоквартирных домов в указанных населенных пунктах уже начались.
Сегодня губернатор Петербурга Георгий Полтавченко провел рабочую встречу с Министром транспорта, строительства и городского развития Федеративной Республики Германия Петером Рамзауэром. На встрече обсуждался широкий круг вопросов, связанных, в первую очередь, с развитием транспортного комплекса северной столицы. Как отметил Георгий Полтавченко, экономическое сотрудничество между Петербургом и Германией активно развивается.
«Наша цель – превратить Санкт-Петербург в крупнейший транспортный узел, конкурентоспособный в масштабах всего Балтийского региона. Это заложено в стратегии модернизации всей транспортной системы России», – сказал Г.Полтавченко.
П.Рамзауэр, в свою очередь, отметил, что немецкая сторона заинтересована в дальнейшем наращивании сотрудничества в сфере развития транспортной инфраструктуры. Речь идет, в частности, о возможности участия немецких компаний в проекте строительства Орловского тоннеля, расширении сети городского метрополитена и проекте строительства новой высокоскоростной железнодорожной магистрали между Санкт-Петербургом и Москвой, который планируется реализовать до