На границе 2011-2012 гг. в Ленобласти завершат инвестпроекты на сумму более 3,1 млрд долларов
В конце 2011 и в начале
В частности, в Тосненском районе готовится пуск в эксплуатацию завода по производству керамических изделий ООО «Газстрой». Проектная мощность предприятия – 300 тыс. тонн в год строительного и лицевого кирпича. В Кингисеппском районе намечен запуск пускового комплекса наливных грузов в МТП «Усть-Луга» ОАО «Роснефтьбункер». Комплекс наливных грузов будет являться крупнейшим в России. Проектом предусматривалось создание его с «нуля» с применением новейших технологий, которые окажут положительное влияние на состояние окружающей среды и улучшение экологической обстановки в районе.
Также силами ОАО «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть» предполагается ввести первый пусковой комплекс нефтепровода (БТС-2). Напомним, проект направлен на развитие системы магистральных нефтепроводов в северо–западном направлении и управление транзитными рисками при осуществлении поставок российского сырья зарубежным потребителям. Проектная мощность при протяженности трассы в
В Гатчине, в Санкт-Петербургском институте ядерной физики им. Б.П.Константинова готовятся к пуску реактора. Физический пуск высокопоточного пучкового реактора «ПИК» - является единственным в России реализуемым проектом современного источника нейтронов постоянного действия. Проектная мощность реактора - до 100 кВт.
В качестве еще одного проекта близкого к завершению можно назвать ввод в строй первой очереди производственной базы ООО «СТИЛ-Трейд» в Тосненском районе, запланированный на стыке 2011-12 гг. В следующем году предприятие будет выпускать по 200 тонн продукции в месяц, что составит 2,4 тыс.тонн металлопроката в год.
Кроме того, в первом полугодии
Глава российского правительства Владимир Путин предложил реализовать программу благоустройства российских городов и поселков, направив на эти цели в 2012-2013 гг. 15% средств региональных дорожных фондов, что суммарно составит около 130 млрд рублей, передает «Интерфакс».
«При расходовании средств региональных дорожных фондов предлагается выделить три приоритета и зафиксировать их законодательно. Это, конечно, компетенция регионов, но если мы это зафиксируем в федеральном законе, регионы тоже должны будут на это соответствующим образом реагировать. Во-первых, предлагается обратить внимание на сельские дороги, во-вторых, на благоустройство дворовых территорий, и, в-третьих, на ремонт внутригородских и внутрипоселковых дорог», - сказал он.