ИДК O1Properties приценивается к зданию кондитерской фабрики «Большевик» в Москве
Девелоперская компания O1Properties хочет купить здание кондитерской фабрики «Большевик» недалеко от Белорусского вокзала. По итогам проведенного тендера стороны подписали соглашение о намерениях, но до закрытия сделки еще далеко, пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники.
Владелец фабрики, компания Kraft Foods приняла решение о выводе производства во Владимирскую область еще 3 года назад, а здание фабрики было решено продать. Для этого в
Сейчас в правительстве Москвы решается вопрос о том, является ли здание фабрики (была открыта в 1924 году на месте построенного в 1884 году торгового дома Адольфа Сиу) памятником или нет. Новому собственнику предстоит за свой счет провести экспертизу, заказав ее у независимых экспертов, аккредитованных Минкультуры, пояснял советник главы Москомнаследия Николай Переслегин.
Впрочем, O1Properties не планирует сносить фабрику, а займется его реконструкцией под офисный центр класса В+. Стоимость такой реконструкции, по оценке Дениса Николаева, может составить 25-75 млн долларов в зависимости от состояния здания.
Вчера в Мурманской области состоялась встреча главы региона Дмитрия Дмитриенко с представителями инициативной группы «Дорожный контроль». Как заявил глава региона, в сфере дорожного строительства необходим общественный контроль.
«Бесспорно, общественный контроль нужен, поскольку при принятии решений необходимо учитывать мнение жителей, их пожелания и нужды», – сказал Д.Дмитриенко.
Встреча состоялась после того, как в интернете появилась группа мурманчан, неравнодушная к качеству ремонта дорожной сети. Инициативной группой были выявлены многочисленные примеры нарушения в организации дорожных работ в столице Заполярья.
«Основные проблемы в сфере дорожного строительства связаны с тем, что из-за отсутствия спецтехники областное предприятие не может выполнить весь комплекс работ своими силами», – сказал министр транспорта и связи области Юрий Чуйков, добавив, что в этом году расходы бюджета на ремонт региональных дорог в сравнении с прошлым годом увеличены более чем в 4 раза и составили 401 млн руб.
Отметим, что появление таких активистов становится настоящим региональным трендом. Началом можно считать движение «убитые дороги Пскова», а о необходимости общественного контроля за строительством столичного ЦКАД заявил и премьер-министр В.Путин.