ИДК O1Properties приценивается к зданию кондитерской фабрики «Большевик» в Москве
Девелоперская компания O1Properties хочет купить здание кондитерской фабрики «Большевик» недалеко от Белорусского вокзала. По итогам проведенного тендера стороны подписали соглашение о намерениях, но до закрытия сделки еще далеко, пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники.
Владелец фабрики, компания Kraft Foods приняла решение о выводе производства во Владимирскую область еще 3 года назад, а здание фабрики было решено продать. Для этого в
Сейчас в правительстве Москвы решается вопрос о том, является ли здание фабрики (была открыта в 1924 году на месте построенного в 1884 году торгового дома Адольфа Сиу) памятником или нет. Новому собственнику предстоит за свой счет провести экспертизу, заказав ее у независимых экспертов, аккредитованных Минкультуры, пояснял советник главы Москомнаследия Николай Переслегин.
Впрочем, O1Properties не планирует сносить фабрику, а займется его реконструкцией под офисный центр класса В+. Стоимость такой реконструкции, по оценке Дениса Николаева, может составить 25-75 млн долларов в зависимости от состояния здания.
Накануне С.Собянин и президент ОАО «РЖД» В.Якунин подписали Соглашение о сотрудничестве в области реализации проектов создания в Москве транспортно-пересадочных узлов с благоустройством прилегающей территории, сообщает официальный сайт столичной администрации.
«Сегодня мы подписываем новое соглашение, связанное с реконструкцией, организацией и строительством транспортно-пересадочных узлов», - сказал Мэр, отметив, что речь идет о ТПУ, связанных с платформами пригородного сообщения и станциями метрополитена. По словам столичного градоначальника, это позволит обеспечить комфортные условия пересадки с одного вида транспорта на другой. «Это серьезная, объемная программа, в которой будет порядка 50 транспортно-пересадочных узлов», - отметил мэр.
С.Собянин также поблагодарил за активную работу В.Якунина, который контролирует реализацию всех программ. Тот, в свою очередь, отметил, что развязка сложной транспортной ситуации в Москве на сегодняшний день невозможна без использования железнодорожного транспорта. «Мы сейчас согласовали такую работу, которая позволит оптимизировать всю схему, это упростит движение для пассажиров, сократит и бюджетные расходы, и расходы организации», - подчеркнул В.Якунин.