Замена устаревшего лифтового хозяйства Москвы произойдет в течение двух лет
Вчера мэр Москвы Сергей Собянин ознакомился с ходом реализации программы по замене лифтов в многоквартирных домах Москвы. Он посетил жилой четырехподъездный дом на улице Говорова, где восемь лифтов эксплуатировались почти 40 лет. К настоящему времени в каждом подъезде заменено по одному лифту и заканчивается монтаж вторых.
«Что толку ремонтировать лифты, которые прослужили 37-39 лет? Это совершенно невозможно, поэтому приняли решение не модернизировать, а проводить полную замену, и в течение 2012-2013 годов заменим полностью лифтовое хозяйство Москвы, которое к этому времени износилось», - сообщил С.Собянин.
В частности, по его словам, в течение этого года меняется 3700 лифтов, из которых 1700 уже заменено и до конца ноября завершатся работы еще по 1200 объектам.
По словам мэра, лифты изготавливаются в основном отечественными производителями.
Затем С.Собянин осмотрел в одном из подъездов новый лифт, приспособленный для маломобильных групп граждан, и пообщался с рабочими, заканчивающими монтаж другого лифта. Они заверили мэра, что лифты надежные, а гарантированный срок эксплуатации составляет 25 лет.
Затем заместитель мэра по вопросам ЖХК и благоустройства Петр Бирюков сообщил журналистам, что лифтовое хозяйство Москвы - это около 92 тыс. лифтов. С учетом
Вчера в Мурманской области состоялась встреча главы региона Дмитрия Дмитриенко с представителями инициативной группы «Дорожный контроль». Как заявил глава региона, в сфере дорожного строительства необходим общественный контроль.
«Бесспорно, общественный контроль нужен, поскольку при принятии решений необходимо учитывать мнение жителей, их пожелания и нужды», – сказал Д.Дмитриенко.
Встреча состоялась после того, как в интернете появилась группа мурманчан, неравнодушная к качеству ремонта дорожной сети. Инициативной группой были выявлены многочисленные примеры нарушения в организации дорожных работ в столице Заполярья.
«Основные проблемы в сфере дорожного строительства связаны с тем, что из-за отсутствия спецтехники областное предприятие не может выполнить весь комплекс работ своими силами», – сказал министр транспорта и связи области Юрий Чуйков, добавив, что в этом году расходы бюджета на ремонт региональных дорог в сравнении с прошлым годом увеличены более чем в 4 раза и составили 401 млн руб.
Отметим, что появление таких активистов становится настоящим региональным трендом. Началом можно считать движение «убитые дороги Пскова», а о необходимости общественного контроля за строительством столичного ЦКАД заявил и премьер-министр В.Путин.