В 2011-2012 гг. АИЖК планирует заключить соглашения по программе «Стимул» на 60 млрд руб.
ОАО «Агентство ипотечного жилищного кредитования» рассчитывает по итогам
«Сейчас в рамках этой программы в России реализуется более 140 проектов на общую сумму около 48 млрд рублей - от точечной застройки до комплексного освоения площадок. По итогам 2011 года с учетом уже реализованных проектов будут заключены соглашения на 30 млрд рублей. В
Сегодня же Газпромбанк, новосибирское ЗАО «Строитель», АИЖК и ОАО «Новосибирское областное агентство ипотечного кредитования» (НОАИК, региональный оператор АИЖК) заключили соглашение по программе «Стимул». В рамках проекта НОАИК выступает гарантом сбыта квартир в двух жилых комплексах «Строителя» на 1,002 млрд руб., пишет «Интерфакс».
Ранее сообщалось, что программа «Стимул» разработана АИЖК совместно с Фондом «РЖС» но в настоящее время агентство реализует ее самостоятельно. Программа призвана стимулировать строительство жилья экономкласса. В настоящее время программа действует для жилья, ввод которого должен состояться до конца
Программа финансируется из 5-летнего кредита объемом 40 млрд рублей, который АИЖК получило от Внешэкономбанка в апреле 2010 года по ставке 9,5% годовых. Позднее ставка по кредиту была понижена до 6,5% годовых. В программе «Стимул» могут участвовать банки, выдающие кредиты на покупку жилья экономкласса по ставке 11% годовых.
Сегодня губернатор Петербурга Георгий Полтавченко провел рабочую встречу с Министром транспорта, строительства и городского развития Федеративной Республики Германия Петером Рамзауэром. На встрече обсуждался широкий круг вопросов, связанных, в первую очередь, с развитием транспортного комплекса северной столицы. Как отметил Георгий Полтавченко, экономическое сотрудничество между Петербургом и Германией активно развивается.
«Наша цель – превратить Санкт-Петербург в крупнейший транспортный узел, конкурентоспособный в масштабах всего Балтийского региона. Это заложено в стратегии модернизации всей транспортной системы России», – сказал Г.Полтавченко.
П.Рамзауэр, в свою очередь, отметил, что немецкая сторона заинтересована в дальнейшем наращивании сотрудничества в сфере развития транспортной инфраструктуры. Речь идет, в частности, о возможности участия немецких компаний в проекте строительства Орловского тоннеля, расширении сети городского метрополитена и проекте строительства новой высокоскоростной железнодорожной магистрали между Санкт-Петербургом и Москвой, который планируется реализовать до