В 2011-2012 гг. АИЖК планирует заключить соглашения по программе «Стимул» на 60 млрд руб.
ОАО «Агентство ипотечного жилищного кредитования» рассчитывает по итогам
«Сейчас в рамках этой программы в России реализуется более 140 проектов на общую сумму около 48 млрд рублей - от точечной застройки до комплексного освоения площадок. По итогам 2011 года с учетом уже реализованных проектов будут заключены соглашения на 30 млрд рублей. В
Сегодня же Газпромбанк, новосибирское ЗАО «Строитель», АИЖК и ОАО «Новосибирское областное агентство ипотечного кредитования» (НОАИК, региональный оператор АИЖК) заключили соглашение по программе «Стимул». В рамках проекта НОАИК выступает гарантом сбыта квартир в двух жилых комплексах «Строителя» на 1,002 млрд руб., пишет «Интерфакс».
Ранее сообщалось, что программа «Стимул» разработана АИЖК совместно с Фондом «РЖС» но в настоящее время агентство реализует ее самостоятельно. Программа призвана стимулировать строительство жилья экономкласса. В настоящее время программа действует для жилья, ввод которого должен состояться до конца
Программа финансируется из 5-летнего кредита объемом 40 млрд рублей, который АИЖК получило от Внешэкономбанка в апреле 2010 года по ставке 9,5% годовых. Позднее ставка по кредиту была понижена до 6,5% годовых. В программе «Стимул» могут участвовать банки, выдающие кредиты на покупку жилья экономкласса по ставке 11% годовых.
Сегодня официальным сообщением Комитет по развитию транспортной инфраструктуры опроверг появившуюся в СМИ информации о скором вводе после реконструкции улицы Маршала Говорова.
По данным комитета, с апреля
В настоящее время в основном работы по реконструкции дорожной части завершаются, в том числе работы по ремонту трамвайных путей. Полное завершение всех элементов реконструкции на объекте будет выполнено в следующем году.
«Принимая во внимание сложную транспортную ситуацию в Кировском районе, КРТИ принял решение подготовить к открытию пусковой комплекс, работы по которому будут завершены до 01.12.2011 г. Пусковой комплекс предусматривает завершение работ по реконструкции трамвайных путей, проезжей части и тротуаров, за исключением укладки верхнего отделочного слоя износа проезжей части, так как его устройство нецелесообразно в связи с периодом консолидации грунта в зонах переустройства инженерных сетей и возможных не значительных деформаций поверхности дороги», - заявляется в сообщении комитета.
Утвержденным графиком производства работ устройство верхнего слоя дорожного покрытия и завершение благоустройства прилегающих территорий предусмотрены летом