В 2011-2012 гг. АИЖК планирует заключить соглашения по программе «Стимул» на 60 млрд руб.
ОАО «Агентство ипотечного жилищного кредитования» рассчитывает по итогам
«Сейчас в рамках этой программы в России реализуется более 140 проектов на общую сумму около 48 млрд рублей - от точечной застройки до комплексного освоения площадок. По итогам 2011 года с учетом уже реализованных проектов будут заключены соглашения на 30 млрд рублей. В
Сегодня же Газпромбанк, новосибирское ЗАО «Строитель», АИЖК и ОАО «Новосибирское областное агентство ипотечного кредитования» (НОАИК, региональный оператор АИЖК) заключили соглашение по программе «Стимул». В рамках проекта НОАИК выступает гарантом сбыта квартир в двух жилых комплексах «Строителя» на 1,002 млрд руб., пишет «Интерфакс».
Ранее сообщалось, что программа «Стимул» разработана АИЖК совместно с Фондом «РЖС» но в настоящее время агентство реализует ее самостоятельно. Программа призвана стимулировать строительство жилья экономкласса. В настоящее время программа действует для жилья, ввод которого должен состояться до конца
Программа финансируется из 5-летнего кредита объемом 40 млрд рублей, который АИЖК получило от Внешэкономбанка в апреле 2010 года по ставке 9,5% годовых. Позднее ставка по кредиту была понижена до 6,5% годовых. В программе «Стимул» могут участвовать банки, выдающие кредиты на покупку жилья экономкласса по ставке 11% годовых.
Строительство участка московского метро «Деловой центр» - «Хорошевская» планируется закончить в
«Мы планируем закончить проект планировки этого участка к январю 2012 года, к августу закончим проектно-сметную документацию на подготовительные работы и примерно к октябрю 2012 года планируем закончить проектно-сметную документацию на основную линию. В декабре 2012 года планируем приступить к строительству», - сообщил чиновник.
Г-н Хуснуллин добавил, что окончательное решение по срокам ввода станции «Спартак» и по финансированию строительства будет доложено в течение месяца мэру Москвы.
Участок «Хорошевская» - «Деловой центр» является частью Третьего пересадочного контура московского метро. Он должен пройти ближе к Кольцевой линии и разгрузить существующие станции пересадок в центре. Первый этап предполагает строительство 7 станций глубокого заложения: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха». Восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр».