Кожуховскую линию московского метро введут в строй к 2015 г.


15.11.2011 17:59

Строительство новой линии метрополитена на юго-востоке столицы завершится в 2015 г., сообщил глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев на заседании правительства города во вторник, пишет «Интерфакс».

По словам А.Бочкарева, Кожуховская линия протянется от действующей станции «Авиамоторная» Калининской линии до Люберецких полей. Протяженность линии составит 19,2 км, на ней будут возведены около девяти новых станций.

Глава департамента отметил, что линия частично пройдет на глубоком заложении.

«Линия улучшит транспортное обслуживание жителей Люберецких полей и разгрузит действующую Таганско-Краснопресненскую линию», - заявил А.Бочкарев.

Он добавил, что дополнительного выделения средств на проектирование линии не потребуется.

Выступая на заседании правительства, мэр города Сергей Собянин отметил, что Коржуховская линия - самый крупный проект метростроения, запланированный к строительству в ближайшие годы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.11.2011 11:39

Сегодня официальным сообщением Комитет по развитию транспортной инфраструктуры опроверг появившуюся в СМИ информации о скором вводе после реконструкции улицы Маршала Говорова.

По данным комитета, с апреля 2011 г. по 1 октября текущего года на улице Маршала Говорова проводились в основном работы по реконструкции городских коммуникаций (теплосети, газопровода, водопровода, электролинии, телефонной канализации, наружного освещения и др.). Непосредственно к работам по реконструкции дорожного полотна КРТИ фактически приступил в конце сентября 2011 г.

В настоящее время в основном работы по реконструкции дорожной части завершаются, в том числе работы по ремонту трамвайных путей. Полное завершение всех элементов реконструкции на объекте будет выполнено в следующем году.

«Принимая во внимание сложную транспортную ситуацию в Кировском районе, КРТИ принял решение подготовить к открытию пусковой комплекс, работы по которому будут завершены до 01.12.2011 г. Пусковой комплекс предусматривает завершение работ по реконструкции трамвайных путей, проезжей части и тротуаров, за исключением укладки верхнего отделочного слоя износа проезжей части, так как его устройство нецелесообразно в связи с периодом консолидации грунта в зонах переустройства инженерных сетей и возможных не значительных деформаций поверхности дороги», - заявляется в сообщении комитета.

Утвержденным графиком производства работ устройство верхнего слоя дорожного покрытия и завершение благоустройства прилегающих территорий предусмотрены летом 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: