Архангельские представители деревянного домостроения поставят свою продукцию в центральные регионы
Из Архангельской области будут организованы поставки деревянных домов в Россию и за рубеж. Об этом стало известно в рамках состоявшейся на прошлой неделе Международной специализированной выставке «Деревянное Домостроение / Holzhaus 2011», которая проходит в выставочном центре «Крокус Экспо» в Москве.
Область представила на выставке свой отдельный стенд, на котором десять крупнейших производителей деревянных домов из оцилиндрованного бревна и клееного бруса, в числе которых компании «ИнтерСтрой», «Деревянное зодчество», «Мастерская «Строганка», «Экострой», «Вельский Дом» и другие получили возможность прямого общения с целевой аудиторией в течение четырёх дней работы выставки.
«По итогам выставки представители регионального бизнеса заключили договоренности о поставках своей продукции в центральные регионы страны. Участие региона в выставке «Деревянное Домостроение / Holzhaus 2011» - это очередной шаг, направленный на поддержку местных производителей и дальнейшее повышение инвестиционной привлекательности Архангельской области», - отметил министр экономического развития Архангельской области Евгений Михайловский.
В Москве начаты подготовительные работы по продлению существующей Краснопресненской набережной в западном направлении от Тестовской улицы до проектируемого проезда № 3813. Об этом сообщили в Департаменте строительства города Москвы.
Набережная пройдет вдоль Москвы реки, территории ММДЦ «Москва-Сити», Ботанического лекарственного сада ММА им. Сеченова, МГУП «Мосводоканал», электроподстанции АООТ «Мосэнерго» и соединится с Шелепихинской набережной. Протяженность улично-дорожной сети
«Реализация проекта позволит организовать движение транспортного потока проектируемого дублера Кутузовского проспекта на существующую Краснопресненскую набережную, улучшить транспортное обслуживание Сити», - считает руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.
После продления набережной будет обеспечен левоповоротный съезд с Третьего транспортного кольца под эстакадой МК МЖД, вдоль станционного комплекса скоростной транспортной системы, далее с выездом на Краснопресненскую набережную.
Стоимость строительства 1 164,14 млн руб., срок реализации проекта - 12 месяцев.