Немецкие инвесторы могут поучастовать в проектах строительства транспортной инфраструктуры Петербурга
Сегодня губернатор Петербурга Георгий Полтавченко провел рабочую встречу с Министром транспорта, строительства и городского развития Федеративной Республики Германия Петером Рамзауэром. На встрече обсуждался широкий круг вопросов, связанных, в первую очередь, с развитием транспортного комплекса северной столицы. Как отметил Георгий Полтавченко, экономическое сотрудничество между Петербургом и Германией активно развивается.
«Наша цель – превратить Санкт-Петербург в крупнейший транспортный узел, конкурентоспособный в масштабах всего Балтийского региона. Это заложено в стратегии модернизации всей транспортной системы России», – сказал Г.Полтавченко.
П.Рамзауэр, в свою очередь, отметил, что немецкая сторона заинтересована в дальнейшем наращивании сотрудничества в сфере развития транспортной инфраструктуры. Речь идет, в частности, о возможности участия немецких компаний в проекте строительства Орловского тоннеля, расширении сети городского метрополитена и проекте строительства новой высокоскоростной железнодорожной магистрали между Санкт-Петербургом и Москвой, который планируется реализовать до
Концерн «Детскосельский» предложил объединенной компании «Danone-Юнимилк» увеличить долю в ОАО «Кингисеппский молочный комбинат» до 100%, сообщает «Деловой Петербург» со ссылкой на источник в правительстве Ленобласти. Это подтвердил изданию и представитель концерна «Детскосельский», отказавшись от дальнейших комментариев.
«Мы приобрели долю в ОАО «КМК» в прошлом году, еще до завершения сделки по слиянию молочного бизнеса Danone и компании «Юнимилк», – сообщила изданию Олеся Леонтьева, PR-менеджер «Данон-Юнимилк Россия».
С начала этого года КМК по контракту производил продукцию для ОАО «Юнимилк» под брендом «Простоквашино», сейчас производится только Lateo, сообщил изданию Борис Речкин, гендиректор КМК. По его словам, мощности завода загружены менее чем на 10% при проектной мощности 120 т молока в сутки.
Компания разрабатывает концепцию для обеспечения полной загрузки. Б.Речкин надеется достичь этого за счет производства брендов «Danone-Юнимилк». Новая производственная стратегия будет выработана к началу