Сотовый оператор TELE2 при поддержке правительства Калининградской области развернет в регионе сеть за 400 млн руб.
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов и президент Tele2 Россия Дмитрий Страшнов 14 ноября подписали Соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в сфере развития телекоммуникационной инфраструктуры региона, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Стороны договорились о партнерстве в работе по развертыванию сети качественной и недорогой мобильной связи на всей территории области путем строительства собственных базовых станций Tele2 там, где в силу технических ограничений или экономической неэффективности невозможно развернуть сети фиксированной связи. Совокупный объем инвестиций в строительство и модернизацию сети Tele2 в Калининградской области в период с 2011 по 2013 годы составит более 400 млн руб.
«На Петербургском экономическом форуме в июне этого года мы обсуждали возможности сотрудничества с президентом холдинга Tele2 Матсом Гранридом. Я рад, что наши договоренности получают реальное воплощение. Новые крупные инвестиции европейской компании повысят качество, надежность и доступность услуг мобильной связи для жителей Калининградской области», - сообщил глава региона Н.Цуканов.
Президент «Tele2 Россия» Дмитрий Страшнов поблагодарил губернатора за формирование благоприятного экономического климата для работы бизнеса в регионе, а также за эффективное взаимодействие региональных органов власти с компанией на местах. «Данное соглашение – подтверждение готовности правительства Калининградской области и компании Tele2 реализовывать совместные проекты. Уверен, что Соглашение с правительством Калининградской области позволит еще более широким слоям населения получить доступ к недорогой мобильной связи, и сделает жизнь людей еще комфортнее», - сказал Дмитрий Страшнов.
Московские власти намерены пересмотреть проект правил землепользования и застройки, с тем, чтобы ни один объект в городе не возводился без учета транспортной инфраструктуры. Об этом 3 ноября в столичном стройкомплексе сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, в Москве нередко принимались неправильные градостроительные решения. Многие объекты возводились без учета транспортного обеспечения. «Если мы будем продолжать так же развивать город, получим транспортный коллапс», - уверен Хуснуллин.
«Наша главная задача работать на жителей столицы. Если строительство того или иного объекта выгодно инвесторам, но ухудшит транспортную ситуацию в городе – его нельзя строить», - считает заммэра.
При этом М.Хуснуллин подчеркнул, что транспортный коллапс угрожает инвесторам даже в большей степени. «Стоимость недвижимости без дорожной инфраструктуры упадет в разы. Кому нужны здания, к которым невозможно подъехать? Кто будет их покупать? Как в них работать?»
Заммэра Москвы отметил, что уже можно начинать частями утверждать проекты землепользования и застройки. «Так, пора сделать центр зоной стабилизации и не рассматривать участки, где гарантированно ничего не нужно строить», - сказал М. Хуснуллин.
Он поручил Москомархитектуре и Департаменту градостроительной политики Москвы составить конкретный план действий по организации данной работы. «Должно быть четко определено на какие территории мы будем делать ПЗЗ, где разрабатывать проекты планировок и т.д.», - заключил М.Хуснуллин.