«Домодедово Транс Девелопмент» создает институт легкорельсового транспорта


15.11.2011 14:39

Компания «Домодедово Транс Девелопмент объявляет о создании Научно-исследовательского и проектного института легкорельсового транспорта (НИиПИ ЛРТ). Как сообщили в компании, цель создания института - всестороннее изучение вопросов развития и функционирования систем легкорельсового транспорта и разработка систем ЛРТ для российской транспортной отрасли.

Институт также призван изучить и систематизировать зарубежный опыт развития и функционирования систем скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, выполнить научно-исследовательские разработки по вопросам перспективного развития скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, разработать схемы и программы развития, концепции, бизнес-планы создания систем ЛРТ;

Здесь также важна подготовка технико-экономических обоснований (ТЭО) на основе расчетов и оценок целесообразности и эффективности развития систем ЛРТ.

Новое научное направление также должно заняться обеспечением предпроектных архитектурно – строительных проработок и проектированием Систем ЛРТ.

При Институте будет образован Научно – технический совет, в состав которого войдут представители отраслевых исследовательских и проектных институтов, зарубежных инжиниринговых компаний, разрабатывающих системы ЛРТ. ЗАО «НИиПИ ЛРТ» - будет 100% дочерним предприятием ЗАО «Домодедово Транс Девелопмент».

На данный момент участие в работе Научно-технического совета уже подтвердили представители Научно-исследовательского института комплексного проектирования (ГУП МО «НИИПроект»), Научно- исследовательского и проектного института градостроительства (ГУП МО «НИиПИ Градостроительства»), Научно-исследовательского института городского электрического транспорта (НИИГЭТ).

Планируется, что первое установочное заседание научно-технического совета состоится в 1 квартале 2012 г.

«В рамках начала деятельности НИиПИ ЛРТ мы планируем дальнейшую разработку модели хордово-радиальной системы транспортного обеспечения Московского региона, где хордовые маршруты ЛРТ на территории Московской области позволят разгрузить радиальную систему автомобильных дорог, а также дополнить Систему пригородного железнодорожного сообщения. В перспективе эти наработки позволят НИиПИ ЛРТ разрабатывать проекты скоростных транспортных систем и для других российских мегаполисов», - считает Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.11.2011 14:14

Московский банк Сбербанка РФ предоставит ОАО «Московская объединенная энергетическая компания» кредит на 10 млрд руб. на срок до 2 лет. Кредит предназначен для пополнения оборотных средств, в том числе для финансирования текущей деятельности и рефинансирования задолженности в коммерческих банках, сообщили сегодня в пресс-службе банка.

Напомним, еще крупная сделка между Московским банком Сбербанка России и ОАО «МОЭК» была реализована ранее - в августе 2011 г. Тогда стороны подписали кредитные соглашения на общую сумму 11,3 млрд руб., договор о выпуске и обслуживании банком зарплатных карт для 19,5 тыс. сотрудников компании.

ОАО «МОЭК» создано 16 декабря 2004 г. (распоряжение Правительства Москвы от 11.11.2004 № 2261 РП.) с целью консолидации энергетических активов города Москвы и реализации энергетической политики Правительства Москвы. Услугами ОАО «МОЭК» ежедневно пользуется более 70% населения столицы, а также сотни предприятий и организаций. В общей сложности компания обслуживает свыше 45 тысяч зданий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо