«Домодедово Транс Девелопмент» создает институт легкорельсового транспорта
Компания «Домодедово Транс Девелопмент объявляет о создании Научно-исследовательского и проектного института легкорельсового транспорта (НИиПИ ЛРТ). Как сообщили в компании, цель создания института - всестороннее изучение вопросов развития и функционирования систем легкорельсового транспорта и разработка систем ЛРТ для российской транспортной отрасли.
Институт также призван изучить и систематизировать зарубежный опыт развития и функционирования систем скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, выполнить научно-исследовательские разработки по вопросам перспективного развития скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, разработать схемы и программы развития, концепции, бизнес-планы создания систем ЛРТ;
Здесь также важна подготовка технико-экономических обоснований (ТЭО) на основе расчетов и оценок целесообразности и эффективности развития систем ЛРТ.
Новое научное направление также должно заняться обеспечением предпроектных архитектурно – строительных проработок и проектированием Систем ЛРТ.
При Институте будет образован Научно – технический совет, в состав которого войдут представители отраслевых исследовательских и проектных институтов, зарубежных инжиниринговых компаний, разрабатывающих системы ЛРТ. ЗАО «НИиПИ ЛРТ» - будет 100% дочерним предприятием ЗАО «Домодедово Транс Девелопмент».
На данный момент участие в работе Научно-технического совета уже подтвердили представители Научно-исследовательского института комплексного проектирования (ГУП МО «НИИПроект»), Научно- исследовательского и проектного института градостроительства (ГУП МО «НИиПИ Градостроительства»), Научно-исследовательского института городского электрического транспорта (НИИГЭТ).
Планируется, что первое установочное заседание научно-технического совета состоится в 1 квартале
«В рамках начала деятельности НИиПИ ЛРТ мы планируем дальнейшую разработку модели хордово-радиальной системы транспортного обеспечения Московского региона, где хордовые маршруты ЛРТ на территории Московской области позволят разгрузить радиальную систему автомобильных дорог, а также дополнить Систему пригородного железнодорожного сообщения. В перспективе эти наработки позволят НИиПИ ЛРТ разрабатывать проекты скоростных транспортных систем и для других российских мегаполисов», - считает Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».
Накануне в Москве состоялась встреча главы Вологодской области В.Позгалева и председателя правления ОАО «Сбербанк России» Германа Грефа. В первую очередь стороны обсудили инвестиционный проект ОАО «АльянсГрупп» по строительству и функционированию на территории Усть-Кубинского района комбината по переработке ягод, овощей, фруктов и грибов, производству ягодных, фруктовых и овощных соков и пюре.
По словам В.Позгалева, стороны достигли взаимопонимания по предоставлению кредита в 3,1 млрд руб., при общей стоимости инвестпроекта в 5 млрд руб.
«Для нас важно реализовать этот проект с помощью кредитных ресурсов «Сбербанка России». Но к работе с инвесторами он относится довольно строго, поэтому была так необходима эта встреча с Германом Грефом. Надеюсь, что положительное решение будет принято на очередном заседании кредитного комитета «Сбербанка», - отметил Вячеслав Позгалёв. - В целом мы с Германом Оскаровичем договорились о том, что ситуация с кредитованием инвестиционных проектов нашего региона в ближайшие годы существенно изменится в лучшую сторону».
Возводимый комбинат включает в себя производственный комплекс по производству ягодных и овощных соков и пюре, линию по очистке ягод, грибов и овощей с функцией заморозки, линию по переработке овощей с функцией бланширования, цех по переработке грибов, линию по производству картофеля фри, две линии по упаковке и фасовке готовой продукции. Проектная производственная мощность комбината - 54,5 тысяч тонн готовой продукции в год.
Для его реализации планируется привлечение кредитных ресурсов Вологодского отделения ОАО «Сбербанк России». В декабре