«Домодедово Транс Девелопмент» создает институт легкорельсового транспорта
Компания «Домодедово Транс Девелопмент объявляет о создании Научно-исследовательского и проектного института легкорельсового транспорта (НИиПИ ЛРТ). Как сообщили в компании, цель создания института - всестороннее изучение вопросов развития и функционирования систем легкорельсового транспорта и разработка систем ЛРТ для российской транспортной отрасли.
Институт также призван изучить и систематизировать зарубежный опыт развития и функционирования систем скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, выполнить научно-исследовательские разработки по вопросам перспективного развития скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, разработать схемы и программы развития, концепции, бизнес-планы создания систем ЛРТ;
Здесь также важна подготовка технико-экономических обоснований (ТЭО) на основе расчетов и оценок целесообразности и эффективности развития систем ЛРТ.
Новое научное направление также должно заняться обеспечением предпроектных архитектурно – строительных проработок и проектированием Систем ЛРТ.
При Институте будет образован Научно – технический совет, в состав которого войдут представители отраслевых исследовательских и проектных институтов, зарубежных инжиниринговых компаний, разрабатывающих системы ЛРТ. ЗАО «НИиПИ ЛРТ» - будет 100% дочерним предприятием ЗАО «Домодедово Транс Девелопмент».
На данный момент участие в работе Научно-технического совета уже подтвердили представители Научно-исследовательского института комплексного проектирования (ГУП МО «НИИПроект»), Научно- исследовательского и проектного института градостроительства (ГУП МО «НИиПИ Градостроительства»), Научно-исследовательского института городского электрического транспорта (НИИГЭТ).
Планируется, что первое установочное заседание научно-технического совета состоится в 1 квартале
«В рамках начала деятельности НИиПИ ЛРТ мы планируем дальнейшую разработку модели хордово-радиальной системы транспортного обеспечения Московского региона, где хордовые маршруты ЛРТ на территории Московской области позволят разгрузить радиальную систему автомобильных дорог, а также дополнить Систему пригородного железнодорожного сообщения. В перспективе эти наработки позволят НИиПИ ЛРТ разрабатывать проекты скоростных транспортных систем и для других российских мегаполисов», - считает Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».
Компания «Биндер Хольц» (Австрия) готова реализовать инвестпроект строительства лесопильного завода в городе Кемь. В минэкономразвития Карелии протокол о намерениях между Правительством республики и компанией «Биндер Хольц» подписали замглавы Карелии – Министр экономического развития Валентин Лунцевич и Председатель правления австрийской лесоперерабатывающей компании «Биндер Хольц» Ханс Биндер.
Производство планируется основать на базе Кемского лесозавода и ОАО «Пяозерский ЛПХ». Общий объем инвестиций проекта – 40 млн евро. Протокол о намерениях определяет основные цели проекта: создание благоприятного инвестиционного климата для строительства лесоперерабатывающего комплекса на территории республики, создание до 500 новых рабочих мест. Первая очередь – до конца
«Биндер Хольц» - крупнейшая в Австрии компания по переработке древесины. Ежегодный объем перерабатываемой древесины составляет порядка 3 млн кубометров. Основные виды выпускаемой продукции: пиломатериалы, погонажные изделия, клееные щиты.