«Домодедово Транс Девелопмент» создает институт легкорельсового транспорта
Компания «Домодедово Транс Девелопмент объявляет о создании Научно-исследовательского и проектного института легкорельсового транспорта (НИиПИ ЛРТ). Как сообщили в компании, цель создания института - всестороннее изучение вопросов развития и функционирования систем легкорельсового транспорта и разработка систем ЛРТ для российской транспортной отрасли.
Институт также призван изучить и систематизировать зарубежный опыт развития и функционирования систем скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, выполнить научно-исследовательские разработки по вопросам перспективного развития скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, разработать схемы и программы развития, концепции, бизнес-планы создания систем ЛРТ;
Здесь также важна подготовка технико-экономических обоснований (ТЭО) на основе расчетов и оценок целесообразности и эффективности развития систем ЛРТ.
Новое научное направление также должно заняться обеспечением предпроектных архитектурно – строительных проработок и проектированием Систем ЛРТ.
При Институте будет образован Научно – технический совет, в состав которого войдут представители отраслевых исследовательских и проектных институтов, зарубежных инжиниринговых компаний, разрабатывающих системы ЛРТ. ЗАО «НИиПИ ЛРТ» - будет 100% дочерним предприятием ЗАО «Домодедово Транс Девелопмент».
На данный момент участие в работе Научно-технического совета уже подтвердили представители Научно-исследовательского института комплексного проектирования (ГУП МО «НИИПроект»), Научно- исследовательского и проектного института градостроительства (ГУП МО «НИиПИ Градостроительства»), Научно-исследовательского института городского электрического транспорта (НИИГЭТ).
Планируется, что первое установочное заседание научно-технического совета состоится в 1 квартале
«В рамках начала деятельности НИиПИ ЛРТ мы планируем дальнейшую разработку модели хордово-радиальной системы транспортного обеспечения Московского региона, где хордовые маршруты ЛРТ на территории Московской области позволят разгрузить радиальную систему автомобильных дорог, а также дополнить Систему пригородного железнодорожного сообщения. В перспективе эти наработки позволят НИиПИ ЛРТ разрабатывать проекты скоростных транспортных систем и для других российских мегаполисов», - считает Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».
В поселке Стрельна (Ленинградская область) на территории особой экономической зоны технико-внедренческого типа «Нойдорф» завершено строительство объектов инфраструктуры первой очереди.
В частности, в здании административно-делового центра разместился филиал ОАО «Особые экономические зоны в Санкт-Петербурге», еще 8 компаний-резидентов арендуют площади для офисных помещений. Одна из них - ООО «Эмзиор» уже приступила к разработке программных продуктов, программно-технических комплексов для предоставления информационных сервисов через интернет для предприятий малого и среднего бизнеса.
Еще одна компания ЗАО «Биокад» открыла на территории особой экономической зоны лабораторию по организации опытно-промышленного производства субстанций и лекарственных средств на основе моноклональных антител, необходимых для выпуска дорогостоящих импортозамещающих препаратов. В конце ноября планируется открытие лаборатории еще одной фармацевтической компании - «Фарм-холдинг».
Кроме этого на арендованных земельных участках 10 компаний-резидентов ведут строительство собственных научно-производственных комплексов. В их числе ООО «Ракурс-инжиниринг», которая планирует создание научно-технической продукции и доведение её до практического применения, включая изготовление, испытание и реализацию опытных партий приборов по автоматизации технологических процессов в таких отраслях, как энергетика, металлургия, целлюлозно-бумажная промышленность. Также на строительные площадки вышли компании ЗАО «Биокад», ООО «НПП «Лазерные системы» и ЗАО «Бизнес Компьютер Центр СПб». В