«Домодедово Транс Девелопмент» создает институт легкорельсового транспорта
Компания «Домодедово Транс Девелопмент объявляет о создании Научно-исследовательского и проектного института легкорельсового транспорта (НИиПИ ЛРТ). Как сообщили в компании, цель создания института - всестороннее изучение вопросов развития и функционирования систем легкорельсового транспорта и разработка систем ЛРТ для российской транспортной отрасли.
Институт также призван изучить и систематизировать зарубежный опыт развития и функционирования систем скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, выполнить научно-исследовательские разработки по вопросам перспективного развития скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, разработать схемы и программы развития, концепции, бизнес-планы создания систем ЛРТ;
Здесь также важна подготовка технико-экономических обоснований (ТЭО) на основе расчетов и оценок целесообразности и эффективности развития систем ЛРТ.
Новое научное направление также должно заняться обеспечением предпроектных архитектурно – строительных проработок и проектированием Систем ЛРТ.
При Институте будет образован Научно – технический совет, в состав которого войдут представители отраслевых исследовательских и проектных институтов, зарубежных инжиниринговых компаний, разрабатывающих системы ЛРТ. ЗАО «НИиПИ ЛРТ» - будет 100% дочерним предприятием ЗАО «Домодедово Транс Девелопмент».
На данный момент участие в работе Научно-технического совета уже подтвердили представители Научно-исследовательского института комплексного проектирования (ГУП МО «НИИПроект»), Научно- исследовательского и проектного института градостроительства (ГУП МО «НИиПИ Градостроительства»), Научно-исследовательского института городского электрического транспорта (НИИГЭТ).
Планируется, что первое установочное заседание научно-технического совета состоится в 1 квартале
«В рамках начала деятельности НИиПИ ЛРТ мы планируем дальнейшую разработку модели хордово-радиальной системы транспортного обеспечения Московского региона, где хордовые маршруты ЛРТ на территории Московской области позволят разгрузить радиальную систему автомобильных дорог, а также дополнить Систему пригородного железнодорожного сообщения. В перспективе эти наработки позволят НИиПИ ЛРТ разрабатывать проекты скоростных транспортных систем и для других российских мегаполисов», - считает Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».
Столичные власти планируют изъять ряд участков для строительства транспортных объектов, передает БН.ру
В частности, намечено изъять 2 участка около станции метро «Тушинская» (проезд Стратонавтов, вл. 7, корп. 2 и 3) для обустройства транспортно-пересадочного узла. Участок на Нижегородской ул., вл. 52, могут отдать под строительство дополнительного съезда с Третьего транспортного кольца. Для строительства электродепо «Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии метрополитена намечено изъять земельные участки в Западном Дегунино.
Для строительства станции «Лесопарковая» Бутовской линии метрополитена предлагается изъять участок у ЗАО «Тэнд», расположенный на пересечении
Возмещение затрат, возникающих в связи с изъятием земель, в том числе за сносимые существующие строения, планируется произвести госзаказчиком на основании отчета об оценке и соглашений за счет средств бюджета Москвы, предусмотренных в адресных инвестиционных программах на