В 2011 г. ОЖД предоставила своим работникам более 96 млн. руб. ипотечных кредитов
С января по октябрь
Всего на приобретение жилья, расположенного на полигоне дороги, за истекший период было субсидировано 96,7 млн руб. До конца года планируется оформить 70 ипотечных кредитов на покупку жилья работникам компании на общую сумму 134 млн руб.
«Право на получение субсидий при ипотечном кредитовании жилой площади определено коллективным договором ОАО «РЖД» (2010-2013гг). В соответствии с правилами предоставления работникам компании корпоративной поддержки при приобретении ими квартир в собственность определено, что для приобретения работниками ОАО «РЖД» жилья им необходимо встать на учет. Основанием для этого является необходимость сотрудников компании в улучшении жилищных условий», - заявляется в материалах перевозчика.
По данным компании, в данное время, на учёте на получение корпоративной поддержки в виде субсидии для заключения ипотечного кредита на покупку жилья состоят 667 работников филиала.
Московские власти намерены пересмотреть проект правил землепользования и застройки, с тем, чтобы ни один объект в городе не возводился без учета транспортной инфраструктуры. Об этом 3 ноября в столичном стройкомплексе сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, в Москве нередко принимались неправильные градостроительные решения. Многие объекты возводились без учета транспортного обеспечения. «Если мы будем продолжать так же развивать город, получим транспортный коллапс», - уверен Хуснуллин.
«Наша главная задача работать на жителей столицы. Если строительство того или иного объекта выгодно инвесторам, но ухудшит транспортную ситуацию в городе – его нельзя строить», - считает заммэра.
При этом М.Хуснуллин подчеркнул, что транспортный коллапс угрожает инвесторам даже в большей степени. «Стоимость недвижимости без дорожной инфраструктуры упадет в разы. Кому нужны здания, к которым невозможно подъехать? Кто будет их покупать? Как в них работать?»
Заммэра Москвы отметил, что уже можно начинать частями утверждать проекты землепользования и застройки. «Так, пора сделать центр зоной стабилизации и не рассматривать участки, где гарантированно ничего не нужно строить», - сказал М. Хуснуллин.
Он поручил Москомархитектуре и Департаменту градостроительной политики Москвы составить конкретный план действий по организации данной работы. «Должно быть четко определено на какие территории мы будем делать ПЗЗ, где разрабатывать проекты планировок и т.д.», - заключил М.Хуснуллин.