Фонд «РЖС» вовлечет 7500 га земли для строительства жилья экономкласса в 2012 г.


15.11.2011 14:02

Фонд развития жилищного строительства намерен в 2012 г. вовлечь 7500 га для строительства жилья, в том числе для целей строительства жилья экономического класса не менее 5250 га, сообщается в программе деятельности фонда на 2012 г.

При этом строительство малоэтажного жилья экономического класса должно составить 80% от всего объема жилья эконом-класса, которое будет возведено на землях фонда в 2012 г.

Фонд планирует передать органам государственной власти субъектов Российской Федерации осуществление полномочий по управлению и распоряжению 40% земельных участков, вовлекаемых в оборот в 2012 г. для целей жилищного строительства, в том числе для последующего бесплатного предоставления гражданам, имеющим трех и более детей.
В 2012 г. земельный банк фонда будет сформирован за счет земельных участков, находящихся в собственности фонда (30% от общего объема земельных участков, запланированных для предоставления в 2012 г.). Кроме того в земельном банке в 2012 г. будут участки, в отношении которых принято решение о передаче в собственность Фонда (10% от общего объема земельных участков, запланированных для предоставления в 2012 г.).

Еще одну группу будут составлять участки, вовлечение которых будет осуществляться по результатам целенаправленного поиска (не менее 60% от общего объема земельных участков, запланированных для предоставления в 2012 г.).

Также фонд намерен вовлечь в оборот не менее десяти земельных участков, предназначенных для целей размещения объектов по производству строительных материалов, изделий, конструкций для жилищного строительства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.11.2011 14:32

Московские власти намерены пересмотреть проект правил землепользования и застройки, с тем, чтобы ни один объект в городе не возводился без учета транспортной инфраструктуры. Об этом 3 ноября в столичном стройкомплексе сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, в Москве нередко принимались неправильные градостроительные решения. Многие объекты возводились без учета транспортного обеспечения. «Если мы будем продолжать так же развивать город, получим транспортный коллапс», - уверен Хуснуллин.

«Наша главная задача работать на жителей столицы. Если строительство того или иного объекта выгодно инвесторам, но ухудшит транспортную ситуацию в городе – его нельзя строить», - считает заммэра.

При этом М.Хуснуллин подчеркнул, что транспортный коллапс угрожает инвесторам даже в большей степени. «Стоимость недвижимости без дорожной инфраструктуры упадет в разы. Кому нужны здания, к которым невозможно подъехать? Кто будет их покупать? Как в них работать?»

Заммэра Москвы отметил, что уже можно начинать частями утверждать проекты землепользования и застройки. «Так, пора сделать центр зоной стабилизации и не рассматривать участки, где гарантированно ничего не нужно строить», - сказал М. Хуснуллин.

Он поручил Москомархитектуре и Департаменту градостроительной политики Москвы составить конкретный план действий по организации данной работы. «Должно быть четко определено на какие территории мы будем делать ПЗЗ, где разрабатывать проекты планировок и т.д.», - заключил М.Хуснуллин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: