«Мостострой №6» до конца 2013 г. построит многофункциональный корпус для петербургского университета МЧС России
ОАО «Мостострой №6» реализует проект по строительству II очереди пристройки к существующему корпусу Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России.
Проект предусматривает строительство «под ключ» комплекса, объединяющего 6-этажный учебно-административный корпус со встроенной подземной автостоянкой, 2-этажный актовый зал со спортивно-оздоровительным комплексом, а также 9-этажное общежитие на 110 человек. Будущее здание будет соединено подземным переходом с существующим корпусом общежития университета. Общая площадь застройки составит 10 920 кв.м. При проектировании и строительстве зданий предусмотрен ряд мероприятий для маломобильных групп населения, проходящих обучение в университете.
На территории застройки также будут проложены постоянные инженерные коммуникации и дороги, выполнено благоустройство. Работы на объекте продлятся до конца
ОАО «Мостострой №6» с
До сентября 2012 года продлятся работы по реконструкции общежития и строительству 3-х этажного учебного корпуса (общей площадью
Сегодня официальным сообщением Комитет по развитию транспортной инфраструктуры опроверг появившуюся в СМИ информации о скором вводе после реконструкции улицы Маршала Говорова.
По данным комитета, с апреля
В настоящее время в основном работы по реконструкции дорожной части завершаются, в том числе работы по ремонту трамвайных путей. Полное завершение всех элементов реконструкции на объекте будет выполнено в следующем году.
«Принимая во внимание сложную транспортную ситуацию в Кировском районе, КРТИ принял решение подготовить к открытию пусковой комплекс, работы по которому будут завершены до 01.12.2011 г. Пусковой комплекс предусматривает завершение работ по реконструкции трамвайных путей, проезжей части и тротуаров, за исключением укладки верхнего отделочного слоя износа проезжей части, так как его устройство нецелесообразно в связи с периодом консолидации грунта в зонах переустройства инженерных сетей и возможных не значительных деформаций поверхности дороги», - заявляется в сообщении комитета.
Утвержденным графиком производства работ устройство верхнего слоя дорожного покрытия и завершение благоустройства прилегающих территорий предусмотрены летом